Difference between revisions of "Rescue (Acro)/cs"
(Created page with "Pilot má stále možnost řízení modelu v závislosti na parametru ''Priorita kniplů''. Kolektiv bude zcela pod kontrolou jednotky.") |
(Created page with "Vzhledem k vysokým nárokům na napájení (BEC) doporučujeme ověřit, zda zvládné proudové špičky. Ty se vyskytnou v okamžiku aktivace. Můžete použít BEC tester...") |
||
| Line 17: | Line 17: | ||
{{Info|[[File:Info.png|18px|]] Pilot má stále možnost řízení modelu v závislosti na parametru ''Priorita kniplů''. Kolektiv bude zcela pod kontrolou jednotky.}} | {{Info|[[File:Info.png|18px|]] Pilot má stále možnost řízení modelu v závislosti na parametru ''Priorita kniplů''. Kolektiv bude zcela pod kontrolou jednotky.}} | ||
<p></p> | <p></p> | ||
| − | {{Quote| | + | {{Quote|Vzhledem k vysokým nárokům na napájení (BEC) doporučujeme ověřit, zda zvládné proudové špičky. Ty se vyskytnou v okamžiku aktivace. Můžete použít BEC tester vestavěný v aplikaci Spirit Settings.}} |
<p></p> | <p></p> | ||
{{Quote|Do not set too high angles for the Cyclic pitch (Cyclic Ring - ''Aileron/Elevator Range'' parameter) else the '''boom strike''' may occur! To prevent this, it is recommended to not exceed recommended angles by manufacturer of the model and to maintain moderate head speed.}} | {{Quote|Do not set too high angles for the Cyclic pitch (Cyclic Ring - ''Aileron/Elevator Range'' parameter) else the '''boom strike''' may occur! To prevent this, it is recommended to not exceed recommended angles by manufacturer of the model and to maintain moderate head speed.}} | ||
Revision as of 12:40, 21 February 2017
Režim Záchrana je určený pro zvládnutí situací, kdy pilot již není schopen model s jistotou ovládat. Záchrana, někdy rovněž nazývaná Bailout je aktivována pilotem na dálku zvoleným přepínačem na vysílači. Během normálního letu by neměla být aktivní.
Kdykoli je potřeba, může pilot držet přepínač nebo tlačítko, které zajistí záchranu. Záchrana bude fungovat tak dlouho, jak dlouho bude přepínač v aktivní poloze. Ihned po návratu přepínače/tlačítka do neaktivní polohy získá pilot zpět plnou kontrolu nad modelem.
Doporučujeme používat přepínače, které se samy vrací do neaktivní polohy, Takto je možné jednoduše aktivovat/deaktivovat záchranu jen na krátkou dobu.
Vlastnosti
Při aktivaci Záchrany (Akro) model následně provede:
- Kolektiv se nastaví automaticky aby umožnil stoupání (v závislosti na parametru Kolektiv záchranného režimu).
- Model se bude otáčet tak rychle, jak je to jen možné k dosažení Horizontální pozice (v závislosti na parametru Cyclic Ring).
- Model bude stoupat v poloze, která je blíže rovině horizontu (obráceně nebo lížinami dolů)
- Model bude stoupat tak dlouho, dokud je režim aktivní.
Pilot má stále možnost řízení modelu v závislosti na parametru Priorita kniplů. Kolektiv bude zcela pod kontrolou jednotky.
Vzhledem k vysokým nárokům na napájení (BEC) doporučujeme ověřit, zda zvládné proudové špičky. Ty se vyskytnou v okamžiku aktivace. Můžete použít BEC tester vestavěný v aplikaci Spirit Settings.
