Difference between revisions of "Normal Mode/cs"
(Created page with "Použití") |
(Created page with "Ve visu by nemělo docházet k driftu, je-li správně nastavená neutrální pozice vrtulky. V případě větru může dojít k driftu. Tento režim je vhodný pouze k dopř...") |
||
| Line 4: | Line 4: | ||
== Driftování == | == Driftování == | ||
| − | + | Ve visu by nemělo docházet k driftu, je-li správně nastavená neutrální pozice vrtulky. V případě větru může dojít k driftu. Tento režim je vhodný pouze k dopřednému letu. | |
| − | + | ||
== Aktivace == | == Aktivace == | ||
Revision as of 11:39, 21 February 2017
V normálním režimu gyro vrtulky kompenzuje výchylku v ose z. Tento režim je obvykle nazýván Rate mód. Narozdíl od režimu Head-Lock nedrží striktně výchylku. To znamená, že vrtulka může driftovat.
1 Driftování
Ve visu by nemělo docházet k driftu, je-li správně nastavená neutrální pozice vrtulky. V případě větru může dojít k driftu. Tento režim je vhodný pouze k dopřednému letu.
2 Aktivace
Pro aktivaci režimu nastavte negativní zisk Gyra vrtulky. Pro kontrolu, zda je režim aktivní otevřete záložku Diagnostika. Ukazatel Gyra by měl zobrazovat Normal. Tento mód může fungovat jen pokud je parametr Stabi/Funkce nastavený na Vypnuto.
3 Použití
If you want to set the rudder mechanic precisely, we recommend to use this mode. Simply activate the mode during hovering and observe if there is any drift. If there is a drift, then it mean that the rudder neutral position is not configured well. Try to change push rod length of the rudder control mechanics to compensate this drift. This configuration can greatly improve performance of the rudder including stopping behavior.
