Difference between revisions of "Translations:Configuration/140/hu"
From Spirit System Manual
(Created page with "Az oldal-kormány szervó elérte a beállított határértéket. Ha ez az esemény repülés előtt vagy után történik, ez nem jelent problémát. Ha ezt látja repülés...") |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
− | Az oldal-kormány szervó elérte a beállított határértéket. Ha ez az esemény repülés előtt vagy után történik, ez nem jelent problémát. Ha ezt látja repülés közben, az azt jelzi, hogy a kormány működése nem elégséges. A legtöbb esetben a repülés során az látható, mint rossz kormányállás vagy „kitörés”. Ha a modell helyesen volt beállítva, akkor ennek az alacsony hatékonyságnak oka: lehet például, hogy a faroklapát túl rövid, vagy a fordulatszáma túl alacsony. Lehetséges, hogy a probléma oka mechanikus, | + | Az oldal-kormány szervó elérte a beállított határértéket. Ha ez az esemény repülés előtt vagy után történik, ez nem jelent problémát. Ha ezt látja repülés közben, az azt jelzi, hogy a kormány működése nem elégséges. A legtöbb esetben a repülés során az látható, mint rossz kormányállás vagy „kitörés”. Ha a modell helyesen volt beállítva, akkor ennek az alacsony hatékonyságnak oka: lehet például, hogy a faroklapát túl rövid, vagy a fordulatszáma túl alacsony. Lehetséges, hogy a probléma oka mechanikus, ezt az oldal-kormány nem megfelelő határolása is okozhatja. |
Revision as of 18:43, 26 August 2020
Az oldal-kormány szervó elérte a beállított határértéket. Ha ez az esemény repülés előtt vagy után történik, ez nem jelent problémát. Ha ezt látja repülés közben, az azt jelzi, hogy a kormány működése nem elégséges. A legtöbb esetben a repülés során az látható, mint rossz kormányállás vagy „kitörés”. Ha a modell helyesen volt beállítva, akkor ennek az alacsony hatékonyságnak oka: lehet például, hogy a faroklapát túl rövid, vagy a fordulatszáma túl alacsony. Lehetséges, hogy a probléma oka mechanikus, ezt az oldal-kormány nem megfelelő határolása is okozhatja.