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Establece la desviación mínima y máxima de las palas del rotor timón. Recomendamos establecer estos valores para ambas direcciones al alcance máximo permitido por el fabricante del helicóptero. De lo contrario, el timón puede no ser capaz de mantener la dirección de guiñada durante maniobras exigentes pueden producirse reventones de cola.
