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Vergewissern Sie sich, dass der Gasbereich Ihres ESC oder Throttle-Servos richtig konfiguriert ist. Normalerweise wird das Problem durch überschreiten der Grenze für den maximalen Gasbereich verursacht, die durch den Wert Throttle Range - Max. definiert ist. Wenn zum Beispiel die obere Grenze im ESC auf 1800μs programmiert ist, aber das Gerät 1900μs konfiguriert hat, dann wird das Gerät 100μs über die reale Grenze sein. So kann es bei einer hohen Belastung einige Sekunden dauern, bis der Wert in diesem Fall unter 1800μs sinkt.
