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Verificare che la gamma di accelerazione dell'ESC o del servo dell'acceleratore sia configurata correttamente. Di solito il problema è causato dal superamento del limite per il motore al massimo definito dal valore "Throttle Range - Max.". Ad esempio, se il limite superiore nell'ESC è programmato su 1800μs ma l'unità ha configurato 1900μs, l'unità sarà 100μs oltre il limite reale. Pertanto, durante un carico elevato, potrebbero essere necessari alcuni secondi prima che il valore scenda sotto i 1800μs in questo caso.
