Problemas y soluciones

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Descipcion de problema Solucion
Derivas en Plato cíclico o cola después de la inicialización Compruebe trim ysubtrims. Sticks en posición de punto muerto debe ser 0%, consulte la ficha Diagnóstico. Aumentar banda muerta del palillo en la pestaña Avanzado.
Cola y ciclico no es preciso. Aumentar la ganancia cíclica y/o aumentar la ganancia del giróscopo en el transmisor. Añadir exponencial en el transmisor.
Movimiento de paso cíclico agresivo o huida de avance rápido conduce a rápidos, grandes oscilaciones de la cola Disminuir la consistencia pirueta en la ficha Opciones avanzadas gradualmente por 10 hasta que este desaparece. Compruebe la mecánica de la cola para la unión.
Oscila Modelo en elevador o alerones ejes Disminuya ganacia ciclico en Sensor tab.
Cola oscila rápidamente Disminuya ganancia de cola en emisora
Flips and rolls are too slow or too fast Increase/decrease rotation speed for Cyclic in the Sensor tab.
Pirouette is too slow/fast Increase/decrease rotation speed for Rudder in the Sensor tab.
Servos fluctuación al azar y sin externas influencias Compruebe la conexión del cable entre el receptor y la unidad.
Durante piruetas estacionarias derivas modelo Compruebe la configuración del ajuste Sub trim en la pestaña de Servos. Parece ser impreciso.
Movimiento stick de la profundidad agresivo conduce a rebotar Aumentar filtro de ascensor en la pestaña Avanzado y / o disminuir anticipativo cíclico en la pestaña Avanzado.
Sensación cíclica se retrasa o se desconecta Aumentar alimentación cíclica adelante en la ficha Opciones avanzadas.
El servo del elevador no se mueve cuando se termina la inicialización Se guardó el registro de vuelo anterior. Ver el inicio de sesión en la pestaña diagnóstico y solucionar el problema reportado.
Plato ciclico está saltando en un ciclo ,cuando se termina la inicialización La unidad se inició con el modo de rescate activado. Apague el rescate de su transmisor.
Parada del timón no es igual para ambos lados Compruebe timón posición central servo, la mecánica del timón. También puede tratar de bajar el límite del timón para el lado donde se produce rebote.
El colectivo positivo y negativo es desigual Habilitar servos / sub-trim (sintonización) y verificar que los servos estén perpendiculares, que el plato ciclico esté perfectamente nivelado y que haya 0 ° entre las palas principales. En caso afirmativo, utilice la corrección de desplazamiento del servo.
Castle ESC is not arming Set General - Throttle/Governor - Throttle Range Min. to 1060µs and Max. to 1940µs.
RPM readout is not correct with the ESC Telemetry Temporarily enable General - Throttle/Governor - Governor and set Sensing Divider and Gear Ratio. Then turn the Governor off if governor from ESC is used.