Спасение (Акро)

From Spirit System Manual
Revision as of 15:36, 16 October 2018 by Gstatopen (Talk | contribs) (Created page with "Как только активировано Спасение(Акро) , модель выполнит следующее:")

Jump to: navigation, search
Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский

Режим спасения используется для вывода модели из неконтролируемого состояния. Спасение активируется пилотом с передатчика заранее назначенным тумблером. В обычном полете спасение не активно.

При необходимости, пилот может щелкнуть тумблером или нажать кнопку которая активирует спасение. Пока активирован выключатель, режим спасения будет тоже активен. Сразу после освобождения кнопки/тумблера, пилот получает полный контроль над моделью.

Мы настоятельно рекомендуем использовать нефиксируемый тумблер, который сам возвращается в исходное положение. Так проще и быстрее активировать спасение.

Характеристики

Как только активировано Спасение(Акро) , модель выполнит следующее:

  1. Collective pitch will be set automatically to allow ascending (depending on the Rescue collective parameter).
  2. Model will rotate as fast as possible to recover the Horizontal position (depending on the Cyclic Ring settings).
  3. The model will ascend in position which is closer to the horizontal level (inverted or skids down).
  4. The model will ascend as long as the mode is active.

Info.png Pilot have still possibility to control the model - depending on the Sticks priority value. Collective pitch will be fully controlled by the unit.

Warning.png Due to high demands for a power supply (BEC) it is recommended to verify that it can handle high current spikes! These will occur in the moment of activation. You can use the BEC Tester built-in in the Spirit Settings software.

Warning.png Do not set too high angles for the Cyclic pitch (Cyclic Ring - Aileron/Elevator Range parameter) else the boom strike may occur! To prevent this, it is recommended to not exceed recommended angles by manufacturer of the model and to maintain moderate head speed.