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− | '''Mikro-Helikopter und μSpirit:'''Wenn der Heckrotor von einem eigenen Motor angetrieben wird, muss das ESC für den Heckmotor an den CH4-Anschluss angeschlossen werden. Die Ruderendpunkte werden dann verwendet, um den verfügbaren Gasbereich für das Heckmotor-ESC von 0% (rechts) bis 100% (links) einzustellen. Wir empfehlen für den Anfang, das rechte Limit auf 126 und das linke Limit auf 150 einzustellen. | + | '''Mikro-Helikopter und μSpirit:'''Wenn der Heckrotor von einem eigenen Motor angetrieben wird, muss das ESC für den Heckmotor (Ruder) an den CH4-Anschluss angeschlossen werden. Die Ruderendpunkte werden dann verwendet, um den verfügbaren Gasbereich für das Heckmotor-ESC von 0% (rechts) bis 100% (links) einzustellen. Wir empfehlen für den Anfang, das rechte Limit auf 126 und das linke Limit auf 150 einzustellen. |
Revision as of 20:00, 24 January 2018
Mikro-Helikopter und μSpirit:Wenn der Heckrotor von einem eigenen Motor angetrieben wird, muss das ESC für den Heckmotor (Ruder) an den CH4-Anschluss angeschlossen werden. Die Ruderendpunkte werden dann verwendet, um den verfügbaren Gasbereich für das Heckmotor-ESC von 0% (rechts) bis 100% (links) einzustellen. Wir empfehlen für den Anfang, das rechte Limit auf 126 und das linke Limit auf 150 einzustellen.