Governor/es - Revision history

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Luisgarag at 15:49, 17 January 2021

2021-01-17T15:49:28Z

Luisgarag at 15:48, 17 January 2021

2021-01-17T15:48:56Z

Luisgarag: Created page with "La calibración de los límites de motor del variador únicamente se puede realizar con el Governor desactivado. Para una curva de motor inferior al 50% el Governor permanec..."

2020-10-18T07:59:43Z

Created page with "*La calibración de los límites de motor del variador únicamente se puede realizar con el Governor desactivado. *Para una curva de motor inferior al 50% el Governor permanec..."

Luisgarag: Created page with "Si el Governor pierde la señal de RPM, se generará un evento tras 2 segundos. El Governor seguirá funcionando, pero con un peor rendimiento - similar al que obtiene con una..."

2020-10-18T07:51:45Z

Created page with "Si el Governor pierde la señal de RPM, se generará un evento tras 2 segundos. El Governor seguirá funcionando, pero con un peor rendimiento - similar al que obtiene con una..."

Luisgarag: Created page with "La señal RPM se pierde."

2020-10-18T07:49:55Z

Created page with "La señal RPM se pierde."

Luisgarag at 07:49, 18 October 2020

2020-10-18T07:49:46Z

Luisgarag at 07:48, 18 October 2020

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Luisgarag at 07:48, 18 October 2020

2020-10-18T07:48:16Z

@@ Line 12: / Line 12: @@
 For usage of the Spirit Governor it is necessary to connect the Throttle (ESC or the Throttle servo) to the following port:
 * Spirit and μSpirit - '''AUX''' port
-* Spirit Pro and Spirit 2 - '''AUX1''' port
+* Spirit Pro, Spirit 2 and Spirit GT - '''AUX1''' port
 * Spirit RS and Spirit GTR - '''THR''' port
@@ Line 24: / Line 24: @@
 * μSpirit - '''P''' pin - upper pin of the P/E/A port
 * Spirit - '''PIT''' pin - pin in the middle of ELE/PIT/AIL port
-* Spirit Pro and Spirit 2 - '''PIT''' pin - pin in the middle of ELE/PIT/AIL port
+* Spirit Pro, Spirit 2 and Spirit GT - '''PIT''' pin - pin in the middle of ELE/PIT/AIL port
 * Spirit RS and Spirit GTR - '''RPM''' pin - pin in the middle of EXT/RPM/E2 port
@@ Line 31: / Line 31: @@
 === Ejemplo de cableado ===
-[[File:Gove.png|center|class=13width]]
+[[File:Gove.png|center|600px]]
 <div align=center>Conexión de sensor RPM con alimentación desde el puerto de satélite. '''Rojo (+3.3V), Marrón (GND).'''

@@ Line 10: / Line 10: @@
 === Throttle ===
-Para poder utilizar el Governor de su Spirit es necesario conectar el Throttle (variador o servo de motor) al siguiente puerto:
+For usage of the Spirit Governor it is necessary to connect the Throttle (ESC or the Throttle servo) to the following port:
-* Spirit y μSpirit - puerto '''AUX'''
+* Spirit and μSpirit - '''AUX''' port
-* Spirit Pro y Spirit 2 - puerto'''AUX1'''
+* Spirit Pro and Spirit 2 - '''AUX1''' port
-* Spirit RS - puerto '''THR'''
+* Spirit RS and Spirit GTR - '''THR''' port
 === Señal de RPM ===
@@ Line 21: / Line 21: @@
 El cable que alimenta de señal de RPM debe estar siempre conectado cuando se usa el Governor.
-Conecte el cable de señal de RPM al pin correspondiente de la unidad:
+Connect RPM signal cable to the pin of the unit:
-* μSpirit - pin '''P''' - pin central del puerto P/E/A
+* μSpirit - '''P''' pin - upper pin of the P/E/A port
-* Spirit - pin '''PIT''' - pin central del puerto ELE/PIT/AIL
+* Spirit - '''PIT''' pin - pin in the middle of ELE/PIT/AIL port
-* Spirit Pro y Spirit 2 - pin '''PIT''' - pin central del puerto ELE/PIT/AIL
+* Spirit Pro and Spirit 2 - '''PIT''' pin - pin in the middle of ELE/PIT/AIL port
-* Spirit RS - pin '''RPM''' - pin central del puerto EXT/RPM/E2
+* Spirit RS and Spirit GTR - '''RPM''' pin - pin in the middle of EXT/RPM/E2 port
 El sensor puede ser alimentado desde cualquier puerto Satellite disponible (SAT) o directamente desde el BEC. El puerto de Satellite proporciona 3.3V mientras que el BEC ofrece entre 5 - 8V.
@@ Line 52: / Line 52: @@
 * [[Align HE50H22 RPM Sensor/es]]
 * [[Spartan SRC-RPM RPM Sensor/es]]
 == Activación ==

@@ Line 4: / Line 4: @@
 El governor de la unidad Spirit (governor externo) se puede utilizar con cualquiera delos modos de conexión serie para receptores.
-Esto significa que para PWM y PPM no se puede utilizar. Para hacerlo funcionar, necesitará un sensor de RPM capaz de proveer de dicha infomación.
+Esto significa que para PWM y PPM no se puede utilizar. Para hacerlo funcionar, necesitará un sensor de RPM capaz de proporcionar dicha información.
 == Cableado ==

@@ Line 2: / Line 2: @@
 <p></p>
-El governor de la unidad Spirit (governor externo) se puede utilizar con todas los modos de conexión serie para receptores.
+El governor de la unidad Spirit (governor externo) se puede utilizar con cualquiera delos modos de conexión serie para receptores.
 Esto significa que para PWM y PPM no se puede utilizar. Para hacerlo funcionar, necesitará un sensor de RPM capaz de proveer de dicha infomación.

@@ Line 228: / Line 228: @@
 {{Info|[[File:Info.png]]
-*Throttle calibration of the ESC is possible only if the Governor is disabled in the unit.
+*La calibración de los límites de motor del variador únicamente se puede realizar con el Governor desactivado.
-*For throttle curve under approx. 50% governor is inactive – throttle is controlled directly.
+*Para una curva de motor inferior al 50% el Governor permanecerá desactivado – control de motor directo por valor de curva.
-*You should see “Governor was Engaged” event in the log after spoolup with enabled governor.
+*Debe visualizar el evento “Governor was Engaged” en el log tras el arranque con el Governor activado.
-*Governor Bailout function can be activated whenever the throttle signal is higher than 1250 μs which is approx. 12% throttle curve. If the signal is lower then smooth spoolup sequence is activated.
+*La función de rescate de Governor se activa cuando el valor de motor es superior a 1250μs, aproximadamente 12% de valor de curva de motor. Si el valor de curva es inferior, la secuencia de arranque suave se llevará a cabo.
-*In case that the ''Current RPM'' value is 8000 RPM measurement is out of range. It may be needed to change count of the active magnets.
+*En caso de que el valor de ''Current RPM'' sea 8000 RPM, el valor está fuera de rango. Ajuste adecuadamente el número de imanes activos.
-*If governor does not react correctly during Throttle Curve changes or even during spoolup, it is most probably result of an excess noise in the RPM sensor or connection. You may consider to use a proper shielding. Increasing value of the RPM Sensor filter in the Expert settings can solve the problem.
+*Si el Governor no reacciona de manera adecuada a cambios de paso colectivo o incluso durante el arranque, lo más probable es que tenga un exceso de ruido electromagnético en el sensor de RPM. Considere aislar de mejor manera el cableado del sensor. Si incrementa el valor de RPM Sensor filter en el menú de ajustes experto puede que se solucione el problema.
 }}

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Line 224:		Line 224:

	*;La señal RPM se pierde.		*;La señal RPM se pierde.
−	:If Governor ~~will loose the signal~~, ~~it will detect the event within~~ 2 ~~seconds~~. Governor ~~will still work~~, ~~but with worsened performance~~ - ~~similarly as with a~~ V~~-curve~~. ~~This event can happen~~, ~~if the signal cable connection will fail. For this reason we highly recommend to use a hot glue or other way for securing the connections~~.	+	:Si el Governor pierde la señal de RPM, se generará un evento tras 2 segundos. El Governor seguirá funcionando, pero con un peor rendimiento - similar al que obtiene con una curva en V. Este evento puede suceder si la conexión con el sensor de RPM falla. Por esta razón, se recomienda utilizar cola caliente para asegurar las conexiones.

@@ Line 223: / Line 223: @@
 :Sus límites de motor en el variador no están ajustados correctamente - los límites ajustados en la unidad no coinciden con los ajustados en el variador. Una correcta calibración de los límites de motor resolverá el problema.
-*;RPM signal was lost.
+*;La señal RPM se pierde.
 :If Governor will loose the signal, it will detect the event within 2 seconds. Governor will still work, but with worsened performance - similarly as with a V-curve. This event can happen, if the signal cable connection will fail. For this reason we highly recommend to use a hot glue or other way for securing the connections.

@@ Line 221: / Line 221: @@
 *;El Governor no cambia entre las diferentes curvas de motor.
-:Su rango de aceleración en el esc está calibrado incorrectamente - el rango que la unidad está programada para no coincide con el rango del esc. La calibración correcta del rango resolverá el problema.
+:Sus límites de motor en el variador no están ajustados correctamente - los límites ajustados en la unidad no coinciden con los ajustados en el variador. Una correcta calibración de los límites de motor resolverá el problema.
 *;RPM signal was lost.

@@ Line 220: / Line 220: @@
 :Asegúrese de que la conexión del sensor de RPM es buena. Si el sensor de RPM está separado del variador, por favor conecte su fuente de alimentación (especialmente el cable de conexión a masa) tan cerca como sea posible al cable de señal de RPM en la unidad. El uso de un anillo de ferrita para la fuente de alimentación podría reducir el ruido. Verifique los requisitos de alimentación de su sensor. Algunos sensores requieren 3.5V o más por lo cual no pueden ser alimentados desde el puerto Spektrum de la unidad. En algunos casos este fenómeno es causado por un valor alto de Governor Response, ya que el motor comienza a fluctuar.
-*;El regulador no está cambiando entre las diferentes curvas del acelerador.
+*;El Governor no cambia entre las diferentes curvas de motor.
 :Su rango de aceleración en el esc está calibrado incorrectamente - el rango que la unidad está programada para no coincide con el rango del esc. La calibración correcta del rango resolverá el problema.

@@ Line 218: / Line 218: @@
 *;Obtiene a menudo el evento "RPM Sensor data are too noisy" en el log de vuelo.
-:Asegúrese de que la conexión de la salida del sensor de rpm es buena. Si el sensor de rpm está separado del esc, por favor conecte su fuente de alimentación (especialmente el cable de conexión a tierra) tan cerca como sea posible al cable de señal de rpm en la unidad. El uso de un anillo de ferrita para la fuente de alimentación podría reducir el ruido también. Verifique los requisitos de voltaje de funcionamiento del sensor. Algunos sensores requieren 3.5v o más para que no puedan ser alimentados desde el puerto spektrum de la unidad. En algunos casos es causada por un valor de respuesta del gobernador demasiado alto, porque el motor comenzará a fluctuar.
+:Asegúrese de que la conexión del sensor de RPM es buena. Si el sensor de RPM está separado del variador, por favor conecte su fuente de alimentación (especialmente el cable de conexión a masa) tan cerca como sea posible al cable de señal de RPM en la unidad. El uso de un anillo de ferrita para la fuente de alimentación podría reducir el ruido. Verifique los requisitos de alimentación de su sensor. Algunos sensores requieren 3.5V o más por lo cual no pueden ser alimentados desde el puerto Spektrum de la unidad. En algunos casos este fenómeno es causado por un valor alto de Governor Response, ya que el motor comienza a fluctuar.
 *;El regulador no está cambiando entre las diferentes curvas del acelerador.

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Luisgarag at 15:49, 17 January 2021

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