https://manual.spirit-system.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AConfiguration%2F162%2Fhu 2026-07-24T11:34:26Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.26.2 https://manual.spirit-system.com/index.php?title=Translations:Configuration/162/hu&diff=38883&oldid=prev 2020-09-20T12:02:30Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='en'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Revision as of 12:02, 20 September 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, <del class="diffchange diffchange-inline">amíg </del>a rotorfej <del class="diffchange diffchange-inline">nincs felszerelve</del>, használjon imbolygó tárcsa kiegyenlítőt a swash és a szervó karok finombeállításához, hogy mind az imbolygó tárcsa mind a <del class="diffchange diffchange-inline">szervó karok </del>vízszintesen álljanak, és merőlegesek legyenek a főtengelyre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, a rotorfej <ins class="diffchange diffchange-inline">felszerelése előtt</ins>, használjon imbolygó tárcsa kiegyenlítőt a swash és a szervó karok finombeállításához, hogy mind az imbolygó tárcsa mind a <ins class="diffchange diffchange-inline">szervók karjai </ins>vízszintesen álljanak, és merőlegesek legyenek a főtengelyre.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az <del class="diffchange diffchange-inline">Alaptrim </del>hangolás (Subtrim tuning) <del class="diffchange diffchange-inline">elemet</del>. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az <ins class="diffchange diffchange-inline">Alaptrimm </ins>hangolás (Subtrim tuning) <ins class="diffchange diffchange-inline">négyzetet</ins>. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges (0°) lesz, és a szervók is közép állásban maradnak. Ezentúl a stabilizálás sem fog működni. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (ezt meg lehet mérni a rotorfejen és ha felszereli a lapátokat - azokon is; szögmérővel).</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges (0°) lesz, és a szervók is közép állásban maradnak. Ezentúl a stabilizálás sem fog működni. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (ezt meg lehet mérni a rotorfejen és ha felszereli a lapátokat - azokon is; szögmérővel).</div></td></tr> </table>

PSzakra https://manual.spirit-system.com/index.php?title=Translations:Configuration/162/hu&diff=34918&oldid=prev 2020-08-26T18:03:08Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='en'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Revision as of 18:03, 26 August 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, <del class="diffchange diffchange-inline">ha </del>a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa <del class="diffchange diffchange-inline">(swash) </del>kiegyenlítőt a swash és a <del class="diffchange diffchange-inline">szervo kar hozzáigazításához</del>, hogy az imbolygó <del class="diffchange diffchange-inline">és </del>a szervó <del class="diffchange diffchange-inline">kar </del>vízszintesen <del class="diffchange diffchange-inline">álljon</del>, és <del class="diffchange diffchange-inline">merőleges legyen </del>a főtengelyre. <del class="diffchange diffchange-inline"> </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, <ins class="diffchange diffchange-inline">amíg </ins>a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa kiegyenlítőt a swash és a <ins class="diffchange diffchange-inline">szervó karok finombeállításához</ins>, hogy <ins class="diffchange diffchange-inline">mind </ins>az imbolygó <ins class="diffchange diffchange-inline">tárcsa mind </ins>a szervó <ins class="diffchange diffchange-inline">karok </ins>vízszintesen <ins class="diffchange diffchange-inline">álljanak</ins>, és <ins class="diffchange diffchange-inline">merőlegesek legyenek </ins>a főtengelyre.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az Alaptrim hangolás (Subtrim tuning) elemet. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az Alaptrim hangolás (Subtrim tuning) elemet. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges lesz, és a szervók is közép állásban maradnak. <del class="diffchange diffchange-inline">Ezen felül tiltva lesz </del>a stabilizálás <del class="diffchange diffchange-inline">is</del>. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (<del class="diffchange diffchange-inline">a szögmérést </del>meg lehet mérni a rotorfejen és a <del class="diffchange diffchange-inline">lapátokkal felszerelt szögmérőn keresztül</del>).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges <ins class="diffchange diffchange-inline">(0°) </ins>lesz, és a szervók is közép állásban maradnak. <ins class="diffchange diffchange-inline">Ezentúl </ins>a stabilizálás <ins class="diffchange diffchange-inline">sem fog működni</ins>. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (<ins class="diffchange diffchange-inline">ezt </ins>meg lehet mérni a rotorfejen és <ins class="diffchange diffchange-inline">ha felszereli </ins>a <ins class="diffchange diffchange-inline">lapátokat - azokon is; szögmérővel</ins>).</div></td></tr> </table>

PSzakra https://manual.spirit-system.com/index.php?title=Translations:Configuration/162/hu&diff=32085&oldid=prev 2020-08-17T16:57:17Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;' lang='en'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Revision as of 16:57, 17 August 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, ha a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa (swash) kiegyenlítőt a swash és a szervo kar hozzáigazításához, hogy az imbolygó és a szervó kar vízszintesen álljon, és merőleges legyen a főtengelyre.&#160; &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ideális esetben, ha a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa (swash) kiegyenlítőt a swash és a szervo kar hozzáigazításához, hogy az imbolygó és a szervó kar vízszintesen álljon, és merőleges legyen a főtengelyre.&#160; &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az Alaptrim hangolás (Subtrim tuning) elemet. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az Alaptrim hangolás (Subtrim tuning) elemet. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges lesz, a szervók közép állásban <del class="diffchange diffchange-inline">állnak</del>. Ezen felül tiltva lesz a stabilizálás is. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (a szögmérést meg lehet mérni a rotorfejen és a lapátokkal felszerelt szögmérőn keresztül).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges lesz, <ins class="diffchange diffchange-inline">és </ins>a szervók <ins class="diffchange diffchange-inline">is </ins>közép állásban <ins class="diffchange diffchange-inline">maradnak</ins>. Ezen felül tiltva lesz a stabilizálás is. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (a szögmérést meg lehet mérni a rotorfejen és a lapátokkal felszerelt szögmérőn keresztül).</div></td></tr> </table>

PSzakra https://manual.spirit-system.com/index.php?title=Translations:Configuration/162/hu&diff=32083&oldid=prev 2020-08-17T16:56:08Z

<p>Created page with &quot;Ideális esetben, ha a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa (swash) kiegyenlítőt a swash és a szervo kar hozzáigazításához, hogy az imbolygó és a...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>Ideális esetben, ha a rotorfej nincs felszerelve, használjon imbolygó tárcsa (swash) kiegyenlítőt a swash és a szervo kar hozzáigazításához, hogy az imbolygó és a szervó kar vízszintesen álljon, és merőleges legyen a főtengelyre. <br /> Ezt úgy végezzük, hogy bejelöljük az Alaptrim hangolás (Subtrim tuning) elemet. <br /> Ez a Spirit FBL egységet egy speciális üzemmódba állítja, ahol a kollektív állásszög semleges lesz, a szervók közép állásban állnak. Ezen felül tiltva lesz a stabilizálás is. A szervók ebben a helyzetben könnyen beállíthatók. Ha elvégezte, az imbolygó tárcsának pontosan merőlegesnek kell lennie a főtengelyre, és emellett a kollektív állásszögnek 0°-nak kell lennie (a szögmérést meg lehet mérni a rotorfejen és a lapátokkal felszerelt szögmérőn keresztül).</div>

PSzakra