FuzzyBot: Importing a new version from external source

2016-09-16T09:11:19Z

Importing a new version from external source

Admin: Created page with "Faktorem, který rozhoduje, na kterou osu se budou vibrace přenášet více či méně je především konstrukce samotného modelu. Zpravidla nejvíce vibrací se ve vrtuln..."

2016-09-16T08:52:54Z

Created page with "Faktorem, který rozhoduje, na kterou osu se budou vibrace přenášet více či méně je především konstrukce samotného modelu. Zpravidla nejvíce vibrací se ve vrtuln..."

New page

Faktorem, který rozhoduje, na kterou osu se budou vibrace přenášet více či méně je především konstrukce samotného modelu. Zpravidla nejvíce vibrací se ve vrtulníku šíří v ose Y (křidélek), doporučujeme však během každého měření kontrolovat všechny osy. Pokud je dbáno na dobrý stav modelu, neměly by vibrace překročit hodnotu 50% na žádné z os. Pokud již teploměr zobrazuje více než 90%, pak jsou vibrace extrémní a s velkou pravděpodobností je model ve velmi vážném stavu. Nedoporučuje se v takovém případě vůbec model používat dokud nejsou závady odstraněny. Hrozí především bezpečnostní riziko, neboť i kvalitně zajištěné části a spoje v takovém prostředí mohou kdykoli selhat.

← Older revision		Revision as of 09:11, 16 September 2016
Line 1:		Line 1:
−	~~Faktorem~~, ~~který rozhoduje, na kterou osu se budou vibrace přenášet více či méně je především konstrukce samotného modelu~~. ~~Zpravidla nejvíce vibrací se ve vrtulníku šíří v ose~~ Y (~~křidélek~~)~~, doporučujeme však během každého měření kontrolovat všechny osy~~. ~~Pokud je dbáno na dobrý stav modelu, neměly by vibrace překročit hodnotu~~ 50% ~~na žádné z os~~. ~~Pokud již teploměr zobrazuje více než~~ 90%, ~~pak jsou vibrace extrémní a s velkou pravděpodobností je~~ model ~~ve velmi vážném stavu~~. ~~Nedoporučuje se v takovém případě vůbec~~ model ~~používat dokud nejsou závady odstraněny~~. ~~Hrozí především bezpečnostní riziko~~, ~~neboť i kvalitně zajištěné části a spoje v takovém prostředí mohou kdykoli selhat~~.	+	Vibrations are transmitted to each axes dependent on several, various factors. Frequencies and magnitude are dependent on the model construction. Generally, the vibrations are the highest on Y axis (aileron) but we recommend you check all axes each time you are doing measurement.
		+	However vibrations should not exceed 50% for all axes at any time.
		+	In the case vibrations are at 90% or more, the model has an issue that needs to be rectified.
		+	Should the magnitude exceed 90% on any of the given axes, it is
		+	recommended to fix whatever issue is causing these extreme vibrations before flying the model. Even though Spirit FBL unit is highly resistant to vibrations, these could cause unwanted interactions with the Spirit FBL unit and could also cause mechanical failure of the model. Such high vibrations can cause Loctite to fail and other mechanical parts to break.

Translations:Configuration/97/en - Revision history

FuzzyBot: Importing a new version from external source

Admin: Created page with "Faktorem, který rozhoduje, na kterou osu se budou vibrace přenášet více či méně je především konstrukce samotného modelu. Zpravidla nejvíce vibrací se ve vrtuln..."