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		<title>Translations:Tuning Guide/12/it - Revision history</title>
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		<id>https://manual.spirit-system.com/index.php?title=Translations:Tuning_Guide/12/it&amp;diff=44959&amp;oldid=prev</id>
		<title>DaniloB: Created page with &quot;Ora, quando il guadagno è configurato, la coda non può ancora mantenere esattamente la posizione. Questo perché il tuo guadagno meccanico non è elevato quanto necessario....&quot;</title>
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				<updated>2021-01-14T15:49:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Ora, quando il guadagno è configurato, la coda non può ancora mantenere esattamente la posizione. Questo perché il tuo guadagno meccanico non è elevato quanto necessario....&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ora, quando il guadagno è configurato, la coda non può ancora mantenere esattamente la posizione. Questo perché il tuo guadagno meccanico non è elevato quanto necessario. Puoi risolverlo aumentando il valore '' 'Advanced / Piro Consistency' ''. Aumentalo gradualmente di 5 finché la coda non reggerà. Il valore dovrebbe essere quasi in tutti i casi compreso tra 155 e 190. Con valori più alti il timone ruoterà più costantemente e quindi può essere ancora più nitido. Con elicotteri di dimensioni maggiori il valore è spesso più alto. Dipende principalmente dalla costruzione dell'elicottero (produttore), dal braccio del servo e dal tipo di servo. Per servocomandi '' Futaba BLS '' o simili, è necessario aumentare ulteriormente il valore (in rari casi fino a 200). Non si dovrebbe impostare il parametro troppo alto se non necessario (impostare sempre solo il più alto quanto realmente necessario), altrimenti si possono verificare &amp;quot;oscillazioni della coda&amp;quot; in misura elevata. Puoi verificare in un '' volo in avanti veloce '' o in '' pompe del passo '' se il valore è troppo alto e puoi vedere eventuali oscillazioni.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DaniloB</name></author>	</entry>

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