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== VORFLUGKONTROLLE ==
 
== VORFLUGKONTROLLE ==
  
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#Turn on the transmitter and connect the battery to the model.
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#Schalten Sie den Sender an und verbinden den Akku mit dem Modell.
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#Wait for the initialization, the swashplate jumps.
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#Warten Sie auf die Initialisierung des Spirits, bis sich die Taumelscheibe hoch und runter bewegt.
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#Tilt the model, ensure the swashplate is compensating in the correct direction on all axes.
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#Neigen Sie das Modell in alle Richtung und vergewissern Sie sich, dass die Taumelscheibe auf allen Achsen in die richtige, also gegengesetzte Richtung, kompensiert wird.
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#Move the tail boom in any direction, the tail slider/rudder blades should compensate in the opposite direction.
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#Bewegen Sie das Heck in jegliche Richtung, Heckschieber/ Heckblätter sollten in die gegengesetzte Richtung kompensieren.
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#Check that input from the transmitter sticks moves the swashplate and tail in the correct directions.
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#Kontrollieren Sie, dass der Input der Steuerknüppel des Senders die Taumelscheibe und das Heck in die richtigen Richtungen bewegt.
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#Place the model on a flat surface, use the transmitter sticks to level the swashplate if it isn't already, the tail slider should be approximately in the center of its travel range.
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#Stellen Sie das Modell auf eine ebene Oberfläche, benutzen Sie die Steuerknüppel des Senders um die Taumelscheibe auszugleichen, wenn sie es nicht schon ist. Der Heckschieber sollte sich ca. in der Mitte des Bereichs befinden.
  
 
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Revision as of 10:42, 16 September 2016

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Wenn Sie sicher sind, dass das Gerät richtig konfiguriert ist, sind Sie bereit für den ersten Flug.


1 VORFLUGKONTROLLE

  1. Schalten Sie den Sender an und verbinden den Akku mit dem Modell.
  2. Warten Sie auf die Initialisierung des Spirits, bis sich die Taumelscheibe hoch und runter bewegt.
  3. Neigen Sie das Modell in alle Richtung und vergewissern Sie sich, dass die Taumelscheibe auf allen Achsen in die richtige, also gegengesetzte Richtung, kompensiert wird.
  4. Bewegen Sie das Heck in jegliche Richtung, Heckschieber/ Heckblätter sollten in die gegengesetzte Richtung kompensieren.
  5. Kontrollieren Sie, dass der Input der Steuerknüppel des Senders die Taumelscheibe und das Heck in die richtigen Richtungen bewegt.
  6. Stellen Sie das Modell auf eine ebene Oberfläche, benutzen Sie die Steuerknüppel des Senders um die Taumelscheibe auszugleichen, wenn sie es nicht schon ist. Der Heckschieber sollte sich ca. in der Mitte des Bereichs befinden.

WARNING
If you encounter a problem or something appears wrong at this point, do not try to take off!


2 TAKEOFF

  1. Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
  2. Slowly increase the collective pitch from zero.
  3. Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
  4. If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.


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