Difference between revisions of "First flight/zh-hant"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "起飛前檢查")
(Updating to match new version of source page)
 
(14 intermediate revisions by 3 users not shown)
Line 1: Line 1:
<languages />
+
<languages />  
 
<div id="up"></div>
 
<div id="up"></div>
 
如果您確定Spirit配置正確,您可以準備好進行第一次試飛。
 
如果您確定Spirit配置正確,您可以準備好進行第一次試飛。
Line 7: Line 7:
 
== 起飛前檢查 ==
 
== 起飛前檢查 ==
  
#Turn on the transmitter and connect the battery to the model.
+
1.打開遙控器並將電池連接到模型。
#Wait for the initialization, the swashplate jumps.
+
 
#Tilt the model, ensure the swashplate is compensating in the correct direction on all axes.
+
2.等待初始化,十字盤將會跳動。
#Move the tail boom in any direction, the tail slider/rudder blades should compensate in the opposite direction.
+
 
#Check that input from the transmitter sticks moves the swashplate and tail in the correct directions.
+
3.傾斜模型,確保十字盤在所有軸上以正確的方向進行補償。
#Place the model on a flat surface, use the transmitter sticks to level the swashplate if it isn't already, the tail slider should be approximately in the center of its travel range.
+
 
 +
4.左右移動尾舵,尾部滑件(tail slider)/尾槳(tail blades)應在相反方向進行補償。
 +
 
 +
5.檢查遙控器的輸入是否使十字盤和尾舵在正確的方向移動。
 +
 
 +
6.將模型放置在平坦的地面上,如果十字盤沒平,請使用遙控器來調整十字盤,則尾部滑件(tail slider)大致位於其行程範圍的中心。
  
  
 
{{Quote|
 
{{Quote|
If you encounter a problem or something appears wrong at this point, do not try to take off!
+
如果遇到問題或者出現錯誤情況,請不要試圖起飛!
 
}}
 
}}
  
== TAKEOFF ==
+
== 起飛 ==
 +
 
 +
1.將主旋槳慢緩慢提升到所需轉速 - 我們建議從稍低的轉速開始。
 +
 
 +
2.慢慢增加集體螺距。
 +
 
 +
3.試圖給點尾舵,檢查是否有足夠的增益,回中或停鈍的性能好。
 +
 
 +
4.如果控制不是非常精確,可以根據需要慢慢添加循環和尾舵增益。
 +
 
 +
== TUNING ==
  
#Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
+
Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the [[Tuning Guide]].
#Slowly increase the collective pitch from zero.
+
#Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
+
#If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.
+
  
  
Line 31: Line 43:
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
|-
 
|-
| style="width: 33%;"| [[Configuration|&larr; Configuration]]  
+
| style="width: 33%;"| [[Configuration/zh-hant|&larr; 配置]]  
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|&uarr;Up&uarr;]]
+
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|&uarr;向上&uarr;]]
| style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions|Problems and Solutions &rarr;]]
+
| style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions/zh-hant|疑難排解 &rarr;]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
 
</div>
 
</div>

Latest revision as of 10:23, 12 October 2018

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский • ‎中文(繁體)‎

如果您確定Spirit配置正確,您可以準備好進行第一次試飛。

我們建議在首次飛行時將陀螺感度(Gyro Gain)設置為50%值。 這將使鎖尾模式(Head-Lock gyro mode)獲得適度的增益(Gain)。

1 起飛前檢查

1.打開遙控器並將電池連接到模型。

2.等待初始化,十字盤將會跳動。

3.傾斜模型,確保十字盤在所有軸上以正確的方向進行補償。

4.左右移動尾舵,尾部滑件(tail slider)/尾槳(tail blades)應在相反方向進行補償。

5.檢查遙控器的輸入是否使十字盤和尾舵在正確的方向移動。

6.將模型放置在平坦的地面上,如果十字盤沒平,請使用遙控器來調整十字盤,則尾部滑件(tail slider)大致位於其行程範圍的中心。


Warning.png 如果遇到問題或者出現錯誤情況,請不要試圖起飛!

2 起飛

1.將主旋槳慢緩慢提升到所需轉速 - 我們建議從稍低的轉速開始。

2.慢慢增加集體螺距。

3.試圖給點尾舵,檢查是否有足夠的增益,回中或停鈍的性能好。

4.如果控制不是非常精確,可以根據需要慢慢添加循環和尾舵增益。

3 TUNING

Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.