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|Tail oscillates rapidly | |Tail oscillates rapidly |
Revision as of 10:38, 16 September 2016
Beschreibung des Problems | Lösung |
Taumelscheibe oder Heckrotor wandern nach Initialisierung. | Kontrollieren Sie Trim und Subtrim am Sender. Die neutrale Position des Knüppels muss bei 0% stehen, siehe Diagnose-Reiter. Erhöhen Sie die Knüppeltotzone im Fortgeschrittenen-Reiter. |
Steuerung des Modells ist unpräzise. | Erhöhen Sie die zyklische Empfindlichkeit und/oder erhöhen Sie die Kreiselempfindlichkeit im Sender oder im Spirit. (Konfigurationsabhängig) Fügen Sie Exponential im Sender hinzu. |
Aggressive zyklische Pitchbewegung oder schneller Vorwärtsflug führt zu schnellen, großen Heckschwingungen. | Verringern Sie die Pirouetten-Beständigkeit im Fortgeschrittenen-Reiter langsam um 10, bis das Phänomen verschwindet. Kontrollieren Sie die Heckmechanik auf Leichtgängigkeit. |
Modell schwingt in der Nick- oder Roll-Achse. | Verringern Sie die zyklische Empfindlichkeit im Sensor-Reiter. |
Tail oscillates rapidly | Decrease gyro gain in the transmitter. |
Model pirouette rotation is too slow/fast | Increase/decrease rotation speed for rudder in Sensor tab. |
Servos jitter randomly without external influences | Check the cable connection between the receiver and the unit. |
During stationary pirouettes model drifts | Check the Subtrim configuration in the Servos tab. It seems to be inprecise. |
Aggressive elevator stick movement leads to bouncing | Increase elevator filter in Advanced tab and/or decrease cyclic feed forward in Advanced tab. |
Cyclic feel is delayed or disconnected | Increase cyclic feed forward in Advanced tab. |
Elevator servo is not moving when initialization is finished | Flight log from the previous flight was saved. View the log in the Diagnostic tab and fix reported problem. |
Swashplate is jumping in a cycle when initialization is finished | The unit was started with the Rescue mode engaged. Turn off the rescue from your transmitter. |
Rudder stop is not equal for both sides | Check rudder servo center position, rudder mechanics. You can also try to lower rudder limit for the side where bounce-back occur. |