Difference between revisions of "Hott Integration/fr"

Revision as of 17:26, 20 November 2017

A partir de la version 2.3, les unités Spirit supportent une intégration complète avec les transmetteurs Graupner HoTT. Cela signifie que vous pouvez configurer les unités Spirit complètement à partir de votre radio sans avoir besoin d'un ordinateur.

L'intégration peut fonctionner avec tous les récepteurs et radios HoTT sauf MZ-4 et MZ-8.

1 Câblage

Pour permettre l'intégration, vous devez connecter un câble supplémentaire à votre configuration actuelle. Ce câble connectera le port de télémétrie du récepteur au port SYS de l'unité. Il devrait donc y avoir deux connexions entre l'unité et le récepteur pour:

• Transmission de canal (PWM, PPM ou SUMD)
• Données de télémétrie et d'intégration

Utilisez le 'Hott Integration cable' disponible dans notre boutique en ligne. Connectez-le en suivant les étapes suivantes: l'embout avec connecteur noir servo doit être connecté au récepteur sur le port de télémétrie marqué avec l'étiquette 'T' '. l'embout avec le connecteur servo rouge doit être connecté au port SYS.

C'est très important de porter attention durant la connexion!
Si l'unité est mal connecté, cela va l'endommager et vous ne serez plus en mesure de l'utiliser. Le câble qui a le fil rouge est au centre doit toujours être connecté a l'unité. Ne jamais utiliser un autre câble pour établir la connexion!

Le connecteur servo des récepteurs Graupner Hott est connecté de sorte que le fil du signal se trouve en bas.

2 Configuration du receveur

Assurez-vous que votre récepteur a activé la sortie télémétrie. Ce port est désactivé dans les paramètres d'usine par défaut.

In your transmitter, go to the Function (F)/Telemetry/Setting & Data View where you have to change option SENSOR at CHx to YES.

3 Entrez dans le menu

To enter the Menu you have to enter Function (F)/Telemetry/Setting & Data View. The unit is emulating General Air Module sensor by default. So in the Menu you have to see, that the GENE (General) is active. Then you have to press the GENE (General) button (MZ series) to switch to this sensor type - transmitter will start to listen responses from the Spirit unit. If you are using HoTT MX series transmitter, you have to change sensor type with the arrows on the left side to General.

Then use the ENT button (MZ series) or right arrow on the right side (MX series) to reach the SPIRIT SYSTEM page.

Graupner MZ-18 - Menu intégration

Graupner MZ-18 - Page général

4 Emulation de senseur

In case that you are already using General Air Module module, you can change it to another in the integration menu. In the Advanced/Expert settings/HoTT Sensor you can change the module emulation.

Available types are:

• GAM - General Air Module
• EAM - Electric Air Module

5 Données de télémétrie

Avec cette connexion, le Spirit offrira non seulement l'Intégration, mais aussi les diverses données de télémétrie. Ces données peuvent être affichées sur l'écran principal et peuvent même être enregistrées durant le vol.

Avec le firmware 2.4 du Spirit firmware 2.4 vous pouvez voir:

• RPM [RPM] - La vitesse de rotation actuelle Governor.
• Fuel [%] - Le taux de vibration du modèle (enregistré dans la variable Fuel)
• BAT1 [V] - Voltage de la batterie principale Voltage
• Current [A] - Courant dans la batterie principale
• Capacity [mAh] - Capacité consommée dans la batterie principale
• BAT2 [V] - Voltage du BEC Voltage (x10) - mettre le Ratio à 25.5
• T1 [°C] - Température de l'ESC

To view the values you only have to switch Telemetry data source to General.

6 Usage

Whenever you want to configure a parameter, go to the Function (F)/Telemetry/Setting & Data View, select emulated sensor and move to the SPIRIT SYSTEM page. There the Menu Layout is nearly identical with the PC software to have easy navigation.

Cela fonctionne de la même manière que lorsque le logiciel PC est connecté. Cela signifie que lorsque le menu d'intégration est ouvert, vous pouvez même changer les paramètres de base qui peuvent affecter l'hélicoptère de manière importante.

Ne jamais changer la configuration durant un vol!

When using the Bank Switching or Real-Time tuning features the menu will take full control over it. The unit will not react to a Switch position changes. For the Bank Switching there is a parameter Bank where you can switch between banks. Before switching save the settings.

Ne pas oublier de cliquer sur Save Settings lorsque vous voulez enregistrer les modifications.

Before flying press the ESC button to exit the integration menu.

Enjoy the integration!