Difference between revisions of "First flight/ru"
From Spirit System Manual
(Created page with "#Включите передатчик и подключите аккумулятор. #Дождитесь окончания инициализации, при этом де...") |
(Created page with "Если вы столкнулись с проблемой или что-то пошло не так на данной стадии, не пытайтесь взлететь!") |
||
Line 16: | Line 16: | ||
{{Quote| | {{Quote| | ||
− | + | Если вы столкнулись с проблемой или что-то пошло не так на данной стадии, не пытайтесь взлететь! | |
}} | }} | ||
Revision as of 09:43, 15 October 2018
Если вы уверены, что Spirit настроен правильно, вы готовы к первому полету.
Мы рекомендуем для первого полета установить Чувствительность хвоста = 50% (Для диапазона -100 / +100). Это установит режим Head-Lock (удержание хвоста) с умеренной величиной удержания.
1 Предполетная подготовка
- Включите передатчик и подключите аккумулятор.
- Дождитесь окончания инициализации, при этом дернется тарелка.
- Наклоняя модель убедитесь, что тарелка компенсирует крен в правильном направлении и по всем осям.
- Поверните хвост в любую сторону, слайдер / хвостовые лопасти должны стремиться компенсировать увод в противоположную сторону.
- Убедитесь, что тарелка и хвост отрабатывают движения стиков в правильном направлении.
- Поставьте модель на ровную поверхность, используя стики передатчика, выровняйте тарелку , если она еще вышла в горизонт. Слайдер хвоста при этом должен находиться примерно в центре своего хода.
Если вы столкнулись с проблемой или что-то пошло не так на данной стадии, не пытайтесь взлететь!
2 TAKEOFF
- Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
- Slowly increase the collective pitch from zero.
- Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
- If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.
3 TUNING
Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.