Difference between revisions of "Hott Integration/ru"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "Основная страница")
(Created page with "Эмуляция датчика")
Line 43: Line 43:
 
[[File:hott-integration-mz.jpg|330px|thumb|left|Graupner MZ-18 - Меню интеграции]] [[File:hott-integration-mz2.jpg|330px|thumb|center|Graupner MZ-18 - Основная страница]]
 
[[File:hott-integration-mz.jpg|330px|thumb|left|Graupner MZ-18 - Меню интеграции]] [[File:hott-integration-mz2.jpg|330px|thumb|center|Graupner MZ-18 - Основная страница]]
  
== Sensor Emulation ==
+
== Эмуляция датчика ==
  
 
In case that you are already using ''General Air Module'' module, you can change it to another in the integration menu.
 
In case that you are already using ''General Air Module'' module, you can change it to another in the integration menu.

Revision as of 14:26, 23 October 2018

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский

Начиная с версии 2.3 Spirit полностью поддерживает интеграцию с передатчиками Graupner HoTT. Это значит, что Spirit полностью можно настроить с передатчика, без ПК.

Интеграция будет работать со всеми приемниками и передатчиками HoTT, кроме MZ-4 и MZ-8.

1 Подключение.

Для работы интеграции потребуется подсоединение дополнительного кабеля. Этот кабель будет соединять телеметрийный порт приемника и порт SYS Spirit. Таким образом у нас будет два соединения приемника с модулем:

  • Передача каналов управления (PWM, PPM or SUMD)
  • Данные для интеграции и телеметрия.

Воспользуйтесь кабелем интеграции HoTT из нашего магазина. Подсоедините его следующим образом:

  1. Черным серворазъем должен быть подключен в приемник в порт телеметрии с надписью "Т"
  2. Красный серворазъем должен быть подключен в в порт SYS

Hott-cable.jpg

Warning.png Очень важно соблюдать осторожность при подключении!
Если подключить неправильно, это может серьезно повредить модуль. Красный серворазъем со средним пином всегда должен быть подключен к модулю. Никогда не используйте другие кабели для этого подключения!

Hott-integration.jpg

Info.png Серворазъемы приемников Graupner Hott подключаются так, чтобы сигнальный провод был снизу.

2 Настройка приемника

Убедитесь, что в приемнике включен вывод телеметрии. По умолчанию, этот порт отключен.

В передатчике перейдите в меню Function (F)/Telemetry/Setting & Data View и измените опцию SENSOR at CHx на YES.

Sumd-rx.jpg

3 Вход в меню

Для входа в меню войдите в Function (F)/Telemetry/Setting & Data View. По умолчанию, модуль эмулирует датчик General Air Module, поэтому в меню вы увидите активный пункт GENE (General). Нажмите кнопку GENE (General) для переключение типа датчика и передатчик начнет прослушивать данные от Spirit. Если вы используете передатчик серии HoTT MX , необходимо с левой стороны изменить тип датчика на General.

Затем кнопкой ENT (MZ серия) или правой стрелкой (MX серия) перейдите к странице SPIRIT SYSTEM.

Graupner MZ-18 - Меню интеграции
Graupner MZ-18 - Основная страница

4 Эмуляция датчика

In case that you are already using General Air Module module, you can change it to another in the integration menu. In the Advanced/Expert settings/HoTT Sensor you can change the module emulation.

Available types are:

  • GAM - General Air Module
  • EAM - Electric Air Module

5 Telemetry data

With this connection the Spirit will not only offer the Integration, but also a various telemetry data. These data can be displayed on your main screen and even logged during flight.

With the Spirit firmware 2.4 you are able to view:

  • RPM [RPM] - Current RPM from the Governor.
  • Fuel [%] - Vibration level (Reported as Fuel and ALT in the GAM sensor)
  • BAT1 [V] - Main Battery Voltage
  • Current [A] - Main Battery Current
  • Capacity [mAh] - Main Battery Consumed Capacity
  • BAT2 [V] - BEC Voltage
  • T1 [°C] - ESC Temperature

To view the values you only have to switch Telemetry data source to General.

6 Usage

Whenever you want to configure a parameter, go to the Function (F)/Telemetry/Setting & Data View, select emulated sensor and move to the SPIRIT SYSTEM page. There the Menu Layout is nearly identical with the PC software to have easy navigation.

It is working in the same way as when the PC software is connected. This mean that when HoTT integration menu is opened, you can change even the basic parameters that could affect the helicopter significantly.

Warning.png Never perform the configuration when flying!

When using the Bank Switching or Real-Time tuning features the menu will take full control over it. The unit will not react to a Switch position changes. For the Bank Switching there is a parameter Bank where you can switch between banks. Before switching save the settings.

Info.png Do not forget to click the Save Settings when you want to save the changes permanently.

Info.png Before flying press the ESC button to exit the integration menu.

Enjoy the integration!