Difference between revisions of "First flight/hu"

Revision as of 12:19, 21 August 2020

Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre.

Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot.

1 REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS

1. Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
2. Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
3. Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
4. Mozgassa a farokcsövet bármilyen irányba, a farokcsúszkának és rotorlapátoknak az ellenkező irányban kell kimozdulniuk.
5. Ellenőrizze, hogy az adóegységből származó, botokkal adott jelek mozgatják-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait a helyes irányba.
6. Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.

Ha problémát tapasztal, vagy valami rossznak vagy hibásnak tűnik ebben a helyzetben, ne próbálkozzon a felszállással!

2 FELSZÁLLÁS

1. Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
2. Slowly increase the collective pitch from zero.
3. Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
4. If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.

3 TUNING

Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.