Difference between revisions of "Imprecise Rescue/hu"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with ":Ha ezen követelmények bármelyike nem teljesül, akkor a növekvő repülési idővel megfigyelhető a nagyobb hiba / pontatlanság. Tehát a startnál minden rendben lesz,...")
 
(39 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 3: Line 3:
 
<div id="up"></div>
 
<div id="up"></div>
  
'''Mentés/Stabilizáció pontatlan:'''
+
'''Mi a teendő, ha Pontatlan a Mentés vagy Stabilizáció?'''
  
:Mi a teendő, ha a Mentési vagy Stabilizációs mód nem pontos?
+
Először hajtsa végre a Bench tesztet. Ha ez rendben van, készen áll a repülésre.
  
:#Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.  :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e.  Az igazítási hibának kb. legfeljebb 1° lehet. Pontosan fel kell szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon.  Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
+
== Bench teszt ==
:#Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
+
:# A Helikoptert az inicializálás alatt vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel lefelé volt).  Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa vízszintesen áll és kollektív  pozitív irányba mozdul, amikor a mentés megtörténik. 
+
:# A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát állít elő. Erről ismertek a HobbyWing ESC rajongói. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.
+
  
:Ha ezen követelmények bármelyike nem teljesül, akkor a növekvő repülési idővel megfigyelhető a nagyobb hiba / pontatlanság. Tehát a startnál minden rendben lesz, de a repülés végén lehet, hogy rosszabbra fordul.
+
Ha a mentés vagy a stabilizáció nem pontos, hajtsa végre a következő tesztet:
  
:In case that the model is tilting to the same side during activation always, then the basic servo settings are not correct.
+
#Tegye a modellt egy asztalra, és kapcsolja be a mentést/stabilizálást.
:Please verify that the swashplate is perfectly leveled when ''Servos/Subtrim (tuning)'' is enabled. During setup it is necessary to use the Cyclic Leveler tool.
+
#Az imbolygó tárcsának tökéletesen vízszintesen kell állni.  Ha a modellnek ferde csúszásai vannak, a swashplate kissé hátra van billenve, hogy kompenzálja ezt a helyzetet. 
 +
#Ha a modellt leveszi, az asztalról és bármelyik üzemmód be van kapcsolva, a swashplate-nek kompenzálnia kell az esetleges dőléseket: a modell/egység helyzetét.
 +
#A swashplate-nek ellensúlyoznia kell minden mozgást, hogy a modell visszatérítse a vízszintesre. 
 +
#Ha a modell előre dől, a swashplate-nek hátra kell dőlnie. (a legtöbb helikopternél). 
 +
#Ha a modell balra dől, a swashplate-nek jobbra és fordítva kell döntenie.
 +
 
 +
== Beállítások a legjobb teljesítmény érdekében ==
 +
 
 +
Két paraméter javíthatja a stabilizációs és mentési módok megbízhatóságát és pontosságát:
 +
*'''Stabi korrekció'''
 +
*'''Kiterjesztett jelfeldolgozás'''
 +
 
 +
Mindkettő megtalálható a Haladó-Szakértő Beállítások/Advanced - Expert Settings részben.
 +
 
 +
Általában az alapértelmezett beállításoknak megfelelőnek kell lenniük a legtöbb modell számára. Alapértelmezett beállításoknál mindkét paraméter le van tiltva. Ha kétségei vannak, használja ezeket a beállításokat.
 +
 
 +
Ha alapvető manőverekkel nem tudja elérni a pontos viselkedést, engedélyezze a ''Kiterjesztett Jelfeldolgozást/Extended Signal Processing''.
 +
Ez az üzemmód olyan modellek számára alkalmas, amelyek nagy rezgéseket produkálnak, vagy amelyek erősen zavarják az érzékelőket.
 +
 
 +
A bonyolult manővereket végrehajtó haladó pilóták számára hasznos lehet a Stabi Correction paraméter.
 +
Csak akkor használja ezt a paramétert, ha az alapértelmezett beállítások nem felelnek meg és a modell jó állapotban van. Ellenkező esetben az eredmények romolhatnak.
 +
 
 +
== Nem pontos Mentés, vagy Stabilizáció  ==
 +
 
 +
*Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, akkor a Mentési és Stabilizációs módok sem fognak megfelelően működni. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.
 +
*Ellenőrizze, hogy az egység igazodik-e mindhárom tengelyhez.  Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
 +
*Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
 +
*A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre  és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja. (GeoLink 1.2.0.verziótól ez nem érvényes. a szerk.)
 +
*A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismerik a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.
 +
 
 +
 
 +
:Ha a mentés aktiválása során a modell mindig ugyanarra az oldalra dől, akkor az alapvető szervó beállítások nem helyesek.
 +
:Kérjük, ellenőrizze, hogy az imbolygó tárcsa tökéletesen kiegyenlített-e, ha a ''Servos/Subtrim (tuning)'' ra lép. Az ellenőrzés végrehajtásához elengedhetetlen a Ciklikus szintező használata.
  
  
 
{{Info|[[File:Info.png|18px]]
 
{{Info|[[File:Info.png|18px]]
The easiest test for checking the rescue is to fly the helicopter in very normal way (your style). Then, immediatelly after the flight while rotor is not spinning anymore, you can activate the bailout/stabilisation. If you can see that swashplate is in the horizontal position and helicopter too, then it should work correctly anytime during the flight as well. This is very safe method for checking the operation.
+
A mentés ellenőrzésének legegyszerűbb módja a repüljön a helikopterrel nagyon egyszerű módon (az Ön stílusában). Ezután közvetlenül a repülés után, amikor a rotor már nem forog, aktiválja a mentést/stabilizálást. Ha látja, hogy az imbolygótárcsa vízszintes helyzetben van és helikopter is, akkor a repülés közben is bármikor működnie kell. Ez nagyon biztonságos módszer a művelet ellenőrzésére.
 
}}
 
}}
  

Latest revision as of 22:35, 17 September 2020

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский

Mi a teendő, ha Pontatlan a Mentés vagy Stabilizáció?

Először hajtsa végre a Bench tesztet. Ha ez rendben van, készen áll a repülésre.

1 Bench teszt

Ha a mentés vagy a stabilizáció nem pontos, hajtsa végre a következő tesztet:

  1. Tegye a modellt egy asztalra, és kapcsolja be a mentést/stabilizálást.
  2. Az imbolygó tárcsának tökéletesen vízszintesen kell állni. Ha a modellnek ferde csúszásai vannak, a swashplate kissé hátra van billenve, hogy kompenzálja ezt a helyzetet.
  3. Ha a modellt leveszi, az asztalról és bármelyik üzemmód be van kapcsolva, a swashplate-nek kompenzálnia kell az esetleges dőléseket: a modell/egység helyzetét.
  4. A swashplate-nek ellensúlyoznia kell minden mozgást, hogy a modell visszatérítse a vízszintesre.
  5. Ha a modell előre dől, a swashplate-nek hátra kell dőlnie. (a legtöbb helikopternél).
  6. Ha a modell balra dől, a swashplate-nek jobbra és fordítva kell döntenie.

2 Beállítások a legjobb teljesítmény érdekében

Két paraméter javíthatja a stabilizációs és mentési módok megbízhatóságát és pontosságát:

  • Stabi korrekció
  • Kiterjesztett jelfeldolgozás

Mindkettő megtalálható a Haladó-Szakértő Beállítások/Advanced - Expert Settings részben.

Általában az alapértelmezett beállításoknak megfelelőnek kell lenniük a legtöbb modell számára. Alapértelmezett beállításoknál mindkét paraméter le van tiltva. Ha kétségei vannak, használja ezeket a beállításokat.

Ha alapvető manőverekkel nem tudja elérni a pontos viselkedést, engedélyezze a Kiterjesztett Jelfeldolgozást/Extended Signal Processing. Ez az üzemmód olyan modellek számára alkalmas, amelyek nagy rezgéseket produkálnak, vagy amelyek erősen zavarják az érzékelőket.

A bonyolult manővereket végrehajtó haladó pilóták számára hasznos lehet a Stabi Correction paraméter. Csak akkor használja ezt a paramétert, ha az alapértelmezett beállítások nem felelnek meg és a modell jó állapotban van. Ellenkező esetben az eredmények romolhatnak.

3 Nem pontos Mentés, vagy Stabilizáció

  • Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, akkor a Mentési és Stabilizációs módok sem fognak megfelelően működni. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.
  • Ellenőrizze, hogy az egység igazodik-e mindhárom tengelyhez. Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
  • Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
  • A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja. (GeoLink 1.2.0.verziótól ez nem érvényes. a szerk.)
  • A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismerik a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.


Ha a mentés aktiválása során a modell mindig ugyanarra az oldalra dől, akkor az alapvető szervó beállítások nem helyesek.
Kérjük, ellenőrizze, hogy az imbolygó tárcsa tökéletesen kiegyenlített-e, ha a Servos/Subtrim (tuning) ra lép. Az ellenőrzés végrehajtásához elengedhetetlen a Ciklikus szintező használata.


Info.png A mentés ellenőrzésének legegyszerűbb módja a repüljön a helikopterrel nagyon egyszerű módon (az Ön stílusában). Ezután közvetlenül a repülés után, amikor a rotor már nem forog, aktiválja a mentést/stabilizálást. Ha látja, hogy az imbolygótárcsa vízszintes helyzetben van és helikopter is, akkor a repülés közben is bármikor működnie kell. Ez nagyon biztonságos módszer a művelet ellenőrzésére.