Difference between revisions of "Imprecise Rescue/hu"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
 
(35 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 3: Line 3:
 
<div id="up"></div>
 
<div id="up"></div>
  
'''Mentés/Stabilizáció pontatlan:'''
+
'''Mi a teendő, ha Pontatlan a Mentés vagy Stabilizáció?'''
  
:Mi a teendő, ha a Mentési vagy Stabilizációs mód nem pontos?
+
Először hajtsa végre a Bench tesztet. Ha ez rendben van, készen áll a repülésre.
  
:#Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.  :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e.  Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
+
== Bench teszt ==
:#Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
+
:# A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre  és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja. 
+
:# A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismertek a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.
+
  
:Ha ezen követelmények bármelyike nem teljesül, akkor a repülési idő múlásával megfigyelhető az egyre nagyobb hiba/pontatlanság. Tehát a startnál minden rendben lesz, de a repülés végén lehet, hogy rosszabbra fordul.
+
Ha a mentés vagy a stabilizáció nem pontos, hajtsa végre a következő tesztet:
  
:Ha a mentés aktiválása során a modell mindig ugyanarra az oldalra dől, akkor az alapvető szervó beállítások nem helyesek. :Kérjük, ellenőrizze, hogy az imbolygó tárcsa tökéletesen kiegyenlített-e, ha a ''Servos/Subtrim (tuning)'' ra lép. Az ellenőrzés végrehajtásához elengedhetetlen a Ciklikus szintező használata.
+
#Tegye a modellt egy asztalra, és kapcsolja be a mentést/stabilizálást. 
 +
#Az imbolygó tárcsának tökéletesen vízszintesen kell állni.  Ha a modellnek ferde csúszásai vannak, a swashplate kissé hátra van billenve, hogy kompenzálja ezt a helyzetet. 
 +
#Ha a modellt leveszi, az asztalról és bármelyik üzemmód be van kapcsolva, a swashplate-nek kompenzálnia kell az esetleges dőléseket: a modell/egység helyzetét.
 +
#A swashplate-nek ellensúlyoznia kell minden mozgást, hogy a modell visszatérítse a vízszintesre. 
 +
#Ha a modell előre dől, a swashplate-nek hátra kell dőlnie. (a legtöbb helikopternél). 
 +
#Ha a modell balra dől, a swashplate-nek jobbra és fordítva kell döntenie.
 +
 
 +
== Beállítások a legjobb teljesítmény érdekében ==
 +
 
 +
Két paraméter javíthatja a stabilizációs és mentési módok megbízhatóságát és pontosságát:
 +
*'''Stabi korrekció'''
 +
*'''Kiterjesztett jelfeldolgozás'''
 +
 
 +
Mindkettő megtalálható a Haladó-Szakértő Beállítások/Advanced - Expert Settings részben.
 +
 
 +
Általában az alapértelmezett beállításoknak megfelelőnek kell lenniük a legtöbb modell számára. Alapértelmezett beállításoknál mindkét paraméter le van tiltva. Ha kétségei vannak, használja ezeket a beállításokat.
 +
 
 +
Ha alapvető manőverekkel nem tudja elérni a pontos viselkedést, engedélyezze a ''Kiterjesztett Jelfeldolgozást/Extended Signal Processing''.
 +
Ez az üzemmód olyan modellek számára alkalmas, amelyek nagy rezgéseket produkálnak, vagy amelyek erősen zavarják az érzékelőket.
 +
 
 +
A bonyolult manővereket végrehajtó haladó pilóták számára hasznos lehet a Stabi Correction paraméter.
 +
Csak akkor használja ezt a paramétert, ha az alapértelmezett beállítások nem felelnek meg és a modell jó állapotban van. Ellenkező esetben az eredmények romolhatnak.
 +
 
 +
== Nem pontos Mentés, vagy Stabilizáció  ==
 +
 
 +
*Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, akkor a Mentési és Stabilizációs módok sem fognak megfelelően működni. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.
 +
*Ellenőrizze, hogy az egység igazodik-e mindhárom tengelyhez.  Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
 +
*Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
 +
*A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre  és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja. (GeoLink 1.2.0.verziótól ez nem érvényes. a szerk.)
 +
*A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismerik a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.
 +
 
 +
 
 +
:Ha a mentés aktiválása során a modell mindig ugyanarra az oldalra dől, akkor az alapvető szervó beállítások nem helyesek.  
 +
:Kérjük, ellenőrizze, hogy az imbolygó tárcsa tökéletesen kiegyenlített-e, ha a ''Servos/Subtrim (tuning)'' ra lép. Az ellenőrzés végrehajtásához elengedhetetlen a Ciklikus szintező használata.
  
  
 
{{Info|[[File:Info.png|18px]]
 
{{Info|[[File:Info.png|18px]]
A mentés ellenőrzésének legegyszerűbb módja a helikopter repülése nagyon normál módon (az Ön stílusa). Ezután közvetlenül a repülés után, amíg a rotor már nem forog, aktiválhatja a mentést/stabilizálást. Ha látja, hogy az imbolygótárcsa vízszintes helyzetben van és helikopter is, akkor a repülés közben is bármikor működnie kell. Ez nagyon biztonságos módszer a művelet ellenőrzésére.
+
A mentés ellenőrzésének legegyszerűbb módja a repüljön a helikopterrel nagyon egyszerű módon (az Ön stílusában). Ezután közvetlenül a repülés után, amikor a rotor már nem forog, aktiválja a mentést/stabilizálást. Ha látja, hogy az imbolygótárcsa vízszintes helyzetben van és helikopter is, akkor a repülés közben is bármikor működnie kell. Ez nagyon biztonságos módszer a művelet ellenőrzésére.
 
}}
 
}}
  

Latest revision as of 21:35, 17 September 2020

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский

Mi a teendő, ha Pontatlan a Mentés vagy Stabilizáció?

Először hajtsa végre a Bench tesztet. Ha ez rendben van, készen áll a repülésre.

1 Bench teszt

Ha a mentés vagy a stabilizáció nem pontos, hajtsa végre a következő tesztet:

  1. Tegye a modellt egy asztalra, és kapcsolja be a mentést/stabilizálást.
  2. Az imbolygó tárcsának tökéletesen vízszintesen kell állni. Ha a modellnek ferde csúszásai vannak, a swashplate kissé hátra van billenve, hogy kompenzálja ezt a helyzetet.
  3. Ha a modellt leveszi, az asztalról és bármelyik üzemmód be van kapcsolva, a swashplate-nek kompenzálnia kell az esetleges dőléseket: a modell/egység helyzetét.
  4. A swashplate-nek ellensúlyoznia kell minden mozgást, hogy a modell visszatérítse a vízszintesre.
  5. Ha a modell előre dől, a swashplate-nek hátra kell dőlnie. (a legtöbb helikopternél).
  6. Ha a modell balra dől, a swashplate-nek jobbra és fordítva kell döntenie.

2 Beállítások a legjobb teljesítmény érdekében

Két paraméter javíthatja a stabilizációs és mentési módok megbízhatóságát és pontosságát:

  • Stabi korrekció
  • Kiterjesztett jelfeldolgozás

Mindkettő megtalálható a Haladó-Szakértő Beállítások/Advanced - Expert Settings részben.

Általában az alapértelmezett beállításoknak megfelelőnek kell lenniük a legtöbb modell számára. Alapértelmezett beállításoknál mindkét paraméter le van tiltva. Ha kétségei vannak, használja ezeket a beállításokat.

Ha alapvető manőverekkel nem tudja elérni a pontos viselkedést, engedélyezze a Kiterjesztett Jelfeldolgozást/Extended Signal Processing. Ez az üzemmód olyan modellek számára alkalmas, amelyek nagy rezgéseket produkálnak, vagy amelyek erősen zavarják az érzékelőket.

A bonyolult manővereket végrehajtó haladó pilóták számára hasznos lehet a Stabi Correction paraméter. Csak akkor használja ezt a paramétert, ha az alapértelmezett beállítások nem felelnek meg és a modell jó állapotban van. Ellenkező esetben az eredmények romolhatnak.

3 Nem pontos Mentés, vagy Stabilizáció

  • Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, akkor a Mentési és Stabilizációs módok sem fognak megfelelően működni. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.
  • Ellenőrizze, hogy az egység igazodik-e mindhárom tengelyhez. Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
  • Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
  • A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja. (GeoLink 1.2.0.verziótól ez nem érvényes. a szerk.)
  • A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismerik a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.


Ha a mentés aktiválása során a modell mindig ugyanarra az oldalra dől, akkor az alapvető szervó beállítások nem helyesek.
Kérjük, ellenőrizze, hogy az imbolygó tárcsa tökéletesen kiegyenlített-e, ha a Servos/Subtrim (tuning) ra lép. Az ellenőrzés végrehajtásához elengedhetetlen a Ciklikus szintező használata.


Info.png A mentés ellenőrzésének legegyszerűbb módja a repüljön a helikopterrel nagyon egyszerű módon (az Ön stílusában). Ezután közvetlenül a repülés után, amikor a rotor már nem forog, aktiválja a mentést/stabilizálást. Ha látja, hogy az imbolygótárcsa vízszintes helyzetben van és helikopter is, akkor a repülés közben is bármikor működnie kell. Ez nagyon biztonságos módszer a művelet ellenőrzésére.