Difference between revisions of "First flight/hu"
From Spirit System Manual
(Created page with "Első repülés") |
|||
(30 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div id="up"></div> | <div id="up"></div> | ||
− | + | Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre. | |
− | + | Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot. | |
− | == | + | == REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS == |
− | # | + | #Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez. |
− | # | + | #Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását. |
− | # | + | #Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e? |
− | # | + | #Mozgassa a farokcsövet bármelyik irányba, a farokrotorok belépő élének az ellenkező irányban kell mozdulniuk. |
− | # | + | #Ellenőrizze, hogy az adóból származó, -botokkal adott parancsok a megfelelő irányba billentik-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait . |
− | # | + | #Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra. |
{{Quote| | {{Quote| | ||
− | + | Ha ebben a helyzetben problémát tapasztal, valami rendellenesnek vagy hibásnak tűnik, ne próbálkozzon a felszállással! | |
}} | }} | ||
− | == | + | == FELSZÁLLÁS == |
− | # | + | #Pörgesse fel a rotort a beállított fordulatszámra, - javasoljuk, hogy kezdjen kissé alacsonyabb fordulatszámmal. |
− | # | + | #Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról. |
− | # | + | #Próbálja ki az oldalkormányt, és ellenőrizze, hogy rendelkezik-e megfelelő értékkel, és elegendő-e a teljesítménye? |
− | # | + | #Ha a vezérlés nem túl pontos, lassan növeljük szükség szerint egyre nagyobbra a ciklikus és oldalkormány értékeit. |
− | == | + | == FINOM HANGOLÁS == |
− | + | Miután befejezte az első repülést, és el akarja érni az optimális beállításokat, kérjük, olvassa el a [[Tuning Guide/hu]] /Finom hangolási útmutatót. | |
Line 35: | Line 35: | ||
{|style="width: 100%;color: white;" | {|style="width: 100%;color: white;" | ||
|- | |- | ||
− | | style="width: 33%;"| [[Configuration|← | + | | style="width: 33%;"| [[Configuration/hu|← Konfiguráció]] |
− | | style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑ | + | | style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑Fel↑]] |
− | | style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions| | + | | style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions/hu|Problémák és Megoldások →]] |
|} | |} | ||
---- | ---- | ||
</div> | </div> |
Latest revision as of 14:34, 27 April 2021
Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre.
Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot.
1 REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS
- Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
- Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
- Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
- Mozgassa a farokcsövet bármelyik irányba, a farokrotorok belépő élének az ellenkező irányban kell mozdulniuk.
- Ellenőrizze, hogy az adóból származó, -botokkal adott parancsok a megfelelő irányba billentik-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait .
- Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.
Ha ebben a helyzetben problémát tapasztal, valami rendellenesnek vagy hibásnak tűnik, ne próbálkozzon a felszállással!
2 FELSZÁLLÁS
- Pörgesse fel a rotort a beállított fordulatszámra, - javasoljuk, hogy kezdjen kissé alacsonyabb fordulatszámmal.
- Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról.
- Próbálja ki az oldalkormányt, és ellenőrizze, hogy rendelkezik-e megfelelő értékkel, és elegendő-e a teljesítménye?
- Ha a vezérlés nem túl pontos, lassan növeljük szükség szerint egyre nagyobbra a ciklikus és oldalkormány értékeit.
3 FINOM HANGOLÁS
Miután befejezte az első repülést, és el akarja érni az optimális beállításokat, kérjük, olvassa el a Tuning Guide/hu /Finom hangolási útmutatót.