Difference between revisions of "First flight/hu"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "#Pörgesse fel a rotort a beállított fordulatszámra, - javasoljuk, hogy kezdjen kissé alacsonyabb fordulatszámmal. #Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról...")
 
(22 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 10: Line 10:
 
#Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
 
#Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
 
#Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
 
#Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
#Mozgassa a farokcsövet bármilyen irányba, a farokcsúszkának és rotorlapátoknak az ellenkező irányban kell kimozdulniuk.   
+
#Mozgassa a farokcsövet bármelyik irányba, a farokrotorok belépő élének az ellenkező irányban kell mozdulniuk.   
#Ellenőrizze, hogy az adóegységből származó, botokkal adott jelek mozgatják-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait a helyes irányba.
+
#Ellenőrizze, hogy az adóból származó, -botokkal adott parancsok a megfelelő irányba billentik-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait .
 
#Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.
 
#Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.
  
  
 
{{Quote|
 
{{Quote|
Ha problémát tapasztal, vagy valami rossznak vagy hibásnak tűnik ebben a helyzetben, ne próbálkozzon a felszállással!
+
Ha ebben a helyzetben problémát tapasztal, valami rendellenesnek vagy hibásnak tűnik, ne próbálkozzon a felszállással!
 
}}
 
}}
  
Line 24: Line 24:
 
#Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról.   
 
#Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról.   
 
#Próbálja ki az oldalkormányt, és ellenőrizze, hogy rendelkezik-e megfelelő értékkel, és elegendő-e a teljesítménye?  
 
#Próbálja ki az oldalkormányt, és ellenőrizze, hogy rendelkezik-e megfelelő értékkel, és elegendő-e a teljesítménye?  
#Ha a vezérlés nem nagyon pontos, lassan adjunk szükség szerint egyre nagyobb ciklikus és oldalkormány értéket.
+
#Ha a vezérlés nem túl pontos, lassan növeljük szükség szerint egyre nagyobbra a ciklikus és oldalkormány értékeit.
  
== TUNING ==
+
== FINOM HANGOLÁS ==
  
Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the [[Tuning Guide]].
+
Miután befejezte az első repülést, és el akarja érni az optimális beállításokat, kérjük, olvassa el a [[Tuning Guide/hu]] /Finom hangolási útmutatót.
  
  
Line 35: Line 35:
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
|-
 
|-
| style="width: 33%;"| [[Configuration|← Configuration]]  
+
| style="width: 33%;"| [[Configuration/hu|← Konfiguráció]]  
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑Up↑]]
+
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑Fel↑]]
| style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions|Problems and Solutions →]]
+
| style="text-align:right;" | [[Problems and Solutions/hu|Problémák és Megoldások →]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
 
</div>
 
</div>

Latest revision as of 14:34, 27 April 2021

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский • ‎中文(繁體)‎

Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre.

Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot.

1 REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS

  1. Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
  2. Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
  3. Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
  4. Mozgassa a farokcsövet bármelyik irányba, a farokrotorok belépő élének az ellenkező irányban kell mozdulniuk.
  5. Ellenőrizze, hogy az adóból származó, -botokkal adott parancsok a megfelelő irányba billentik-e az imbolygó tárcsát, és a helikopter farok lapátjait .
  6. Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.


Warning.png Ha ebben a helyzetben problémát tapasztal, valami rendellenesnek vagy hibásnak tűnik, ne próbálkozzon a felszállással!

2 FELSZÁLLÁS

  1. Pörgesse fel a rotort a beállított fordulatszámra, - javasoljuk, hogy kezdjen kissé alacsonyabb fordulatszámmal.
  2. Lassan növelje a kollektív értékét a nulláról.
  3. Próbálja ki az oldalkormányt, és ellenőrizze, hogy rendelkezik-e megfelelő értékkel, és elegendő-e a teljesítménye?
  4. Ha a vezérlés nem túl pontos, lassan növeljük szükség szerint egyre nagyobbra a ciklikus és oldalkormány értékeit.

3 FINOM HANGOLÁS

Miután befejezte az első repülést, és el akarja érni az optimális beállításokat, kérjük, olvassa el a Tuning Guide/hu /Finom hangolási útmutatót.