Difference between revisions of "Problems and Solutions/hu"
From Spirit System Manual
(73 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 6: | Line 6: | ||
|'''Megoldás''' | |'''Megoldás''' | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | |style="width: 50%;"|Az imbolygó és/vagy a farok | + | |style="width: 50%;"|Az imbolygó tárcsa és/vagy a farok az inicializálás után kitérített helyzetet mutat. |
− | |Ellenőrizze a trimmeket és a subtrimmeket. A semleges helyzetű botoknak 0% -nak kell lenniük, lásd a '' | + | |Ellenőrizze a trimmeket és a subtrimmeket. A semleges helyzetű botoknak 0% -nak kell lenniük, lásd a ''Diagnostics fül''-et. Növelje a botok holtjáték sávját az ''Advanced fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |Az oldalkormány vagy a ciklikus nem pontos. |
− | | | + | |Növelje a ciklikus nyereséget (Gain-t) és/vagy növelje az adó giroszkóp-értékét. Állítson be exponenciális görbét az adóban. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |Agresszív, nagy ciklikus állásszögeknél vagy a gyors előre repüléskor, a farok-oszcilláció nagy. |
− | | | + | |Csökkentse fokozatosan 10-el az ''Haladó/Advanced fül''-ön a Piruett ismétlési pontosságot/consistency, amíg ez eltűnik. Ellenőrizze a farok mechanikájában az estleges akadást. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A modell billeg a magassági és a csűrő tengelyek mentén. |
− | | | + | |Csökkentse a ciklikus értéket (Gain-t) a ''Sensor fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A farok gyorsan oszcillál. |
− | | | + | |Csökkentse az adóban a giroszkóp értékét. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A bukfencek és orsók túl lassúak vagy túl gyorsak. |
− | | | + | |A Ciklikus fordulási sebesség növelése/csökkentése a ''Sensor fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A Piruett túl lassú/gyors. |
− | | | + | |A farok fordulási sebességének növelése/csökkentése ''Sensor fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A szervók véletlenszerűen mozognak, külső behatások nélkül. |
− | | | + | |Ellenőrizze a vezetékek csatlakozását a vevő és az egység között. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |Helyben piruettezéskor a modell elsodródik. |
− | | | + | |Ellenőrizze az Alaptrimm (Subtrim) konfigurációját a ''Servos fül''-ön. Úgy tűnik, hogy pontatlan. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |Az agresszív magassági bot mozgatás, felpattanásokat okoz. |
− | | | + | |Növelje a Magassági szűrőt/Elevator Filter a ''Haladó/Advanced fül''-ön és/vagy csökkentse a ciklikus előtolást/Cyclic Feed Forward a ''Haladó/Advanced fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A ciklikus érzete: késik vagy nem kontrollált. |
− | | | + | |Növelje a Ciklikus Előtolás Előre értékét a ''Haladó/Advanced fül''-ön. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A magassági szervó nem mozog, amikor az inicializálás befejeződött. |
− | | | + | |A repülési napló az előző repülésről mentésre került. Tekintse meg a naplót a ''Diagnosztika lapon'', és javítsa ki a megjelenő problémát. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |Az imbolygó tárcsa egy azonos ciklusban ugrál, amikor az inicializálás befejeződött. |
− | | | + | |Az egységet mentési mód bekapcsolásával indították el. Kapcsolja ki az adóban a mentést. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A farok megállítása különböző, a két oldalon. |
− | | | + | |Ellenőrizze a farok szervó középállását, és a rudazatot. Próbálja meg csökkenteni a kitérést azon az oldalon, ahol a visszapattanás történik. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | | | + | |A pozitív és a negatív kollektív nem azonos nagyságú. |
− | | | + | |Engedélyezze a Szervók/Subtrim (finom hangolását) és ellenőrizze, hogy a szervó karok merőlegesek, az imbolygó tárcsa tökéletesen vízszintes-e mikor a rotor lapátok szöge 0°s. Ha igen, használja a szervó kitérések javítását. (Servo Travel Correction) |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | |Castle ESC | + | |Castle ESC nem élesedik. |
− | | | + | |Állítsa be a ''General –Thottle/Govenor-Throttle Min'' értékét . 1060 µsec-ról és ''Max''. 1940 µsec-ra. |
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | |RPM | + | |Az RPM, fordulatszám olvasása nem pontos az ESC telemetriában. |
− | | | + | |Ideiglenesen engedélyezze az ''General - Throttle/Governor -Governor''-t és állítsa be az ''Sensing Divider'' és a ''Gear Ratio'' áttétel arányát. Ezután kapcsolja ki a Governort, ha ESC szabályzóját használja. |
|} | |} | ||
Line 62: | Line 62: | ||
{|style="width: 100%;color: white;" | {|style="width: 100%;color: white;" | ||
|- | |- | ||
− | | style="width: 33%;"| [[First flight|← | + | | style="width: 33%;"| [[First flight/hu|← Első repülés]] |
− | | style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑ | + | | style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|↑Fel↑]] |
− | | style="text-align:right;" | [[Thanks| | + | | style="text-align:right;" | [[Thanks/hu|Köszönet →]] |
|} | |} | ||
---- | ---- | ||
</div> | </div> |
Latest revision as of 21:44, 4 September 2020
A probléma leírása | Megoldás |
Az imbolygó tárcsa és/vagy a farok az inicializálás után kitérített helyzetet mutat. | Ellenőrizze a trimmeket és a subtrimmeket. A semleges helyzetű botoknak 0% -nak kell lenniük, lásd a Diagnostics fül-et. Növelje a botok holtjáték sávját az Advanced fül-ön. |
Az oldalkormány vagy a ciklikus nem pontos. | Növelje a ciklikus nyereséget (Gain-t) és/vagy növelje az adó giroszkóp-értékét. Állítson be exponenciális görbét az adóban. |
Agresszív, nagy ciklikus állásszögeknél vagy a gyors előre repüléskor, a farok-oszcilláció nagy. | Csökkentse fokozatosan 10-el az Haladó/Advanced fül-ön a Piruett ismétlési pontosságot/consistency, amíg ez eltűnik. Ellenőrizze a farok mechanikájában az estleges akadást. |
A modell billeg a magassági és a csűrő tengelyek mentén. | Csökkentse a ciklikus értéket (Gain-t) a Sensor fül-ön. |
A farok gyorsan oszcillál. | Csökkentse az adóban a giroszkóp értékét. |
A bukfencek és orsók túl lassúak vagy túl gyorsak. | A Ciklikus fordulási sebesség növelése/csökkentése a Sensor fül-ön. |
A Piruett túl lassú/gyors. | A farok fordulási sebességének növelése/csökkentése Sensor fül-ön. |
A szervók véletlenszerűen mozognak, külső behatások nélkül. | Ellenőrizze a vezetékek csatlakozását a vevő és az egység között. |
Helyben piruettezéskor a modell elsodródik. | Ellenőrizze az Alaptrimm (Subtrim) konfigurációját a Servos fül-ön. Úgy tűnik, hogy pontatlan. |
Az agresszív magassági bot mozgatás, felpattanásokat okoz. | Növelje a Magassági szűrőt/Elevator Filter a Haladó/Advanced fül-ön és/vagy csökkentse a ciklikus előtolást/Cyclic Feed Forward a Haladó/Advanced fül-ön. |
A ciklikus érzete: késik vagy nem kontrollált. | Növelje a Ciklikus Előtolás Előre értékét a Haladó/Advanced fül-ön. |
A magassági szervó nem mozog, amikor az inicializálás befejeződött. | A repülési napló az előző repülésről mentésre került. Tekintse meg a naplót a Diagnosztika lapon, és javítsa ki a megjelenő problémát. |
Az imbolygó tárcsa egy azonos ciklusban ugrál, amikor az inicializálás befejeződött. | Az egységet mentési mód bekapcsolásával indították el. Kapcsolja ki az adóban a mentést. |
A farok megállítása különböző, a két oldalon. | Ellenőrizze a farok szervó középállását, és a rudazatot. Próbálja meg csökkenteni a kitérést azon az oldalon, ahol a visszapattanás történik. |
A pozitív és a negatív kollektív nem azonos nagyságú. | Engedélyezze a Szervók/Subtrim (finom hangolását) és ellenőrizze, hogy a szervó karok merőlegesek, az imbolygó tárcsa tökéletesen vízszintes-e mikor a rotor lapátok szöge 0°s. Ha igen, használja a szervó kitérések javítását. (Servo Travel Correction) |
Castle ESC nem élesedik. | Állítsa be a General –Thottle/Govenor-Throttle Min értékét . 1060 µsec-ról és Max. 1940 µsec-ra. |
Az RPM, fordulatszám olvasása nem pontos az ESC telemetriában. | Ideiglenesen engedélyezze az General - Throttle/Governor -Governor-t és állítsa be az Sensing Divider és a Gear Ratio áttétel arányát. Ezután kapcsolja ki a Governort, ha ESC szabályzóját használja. |