Difference between revisions of "SpiritRS/hu"
(Updating to match new version of source page) |
|||
(17 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 3: | Line 3: | ||
[[File:rslogo.png|center]] | [[File:rslogo.png|center]] | ||
− | A Spirit RS | + | A Spirit RS és a SPIRIT GTR stabilizációs rendszer R/C repülőgépekhez, vezérlőegységgel és a vevővel egy rendkívüli csomagban! |
Kombinálva az elérhető legjobb technológiákat, mindkét világból hogy csúcs élményt nyújtson. | Kombinálva az elérhető legjobb technológiákat, mindkét világból hogy csúcs élményt nyújtson. | ||
Más szóval, a Spirit RS a Spirit 2 hardverből és a JETI Duplex vevőből áll. | Más szóval, a Spirit RS a Spirit 2 hardverből és a JETI Duplex vevőből áll. | ||
+ | |||
+ | A Spirit GTR a Spirit GT hardwerből és a JETI Duplex vevőből áll. | ||
'''Vezérlő egység''' | '''Vezérlő egység''' | ||
*12 tengelyes érzékelő-fúzió | *12 tengelyes érzékelő-fúzió | ||
*Teljesítmény-vonalú ARM processzor | *Teljesítmény-vonalú ARM processzor | ||
+ | |||
+ | '''[GTR] Vezérlő egység''' | ||
+ | *20-bit-es IMU szenzor | ||
+ | *ARM F7 processor | ||
+ | Pontos magasság mérő nyomás-érzékelő | ||
'''Vevő egység''' | '''Vevő egység''' | ||
#JETI Duplex 2,4 GHz-es teljes telemetriájú vevőkészülék | #JETI Duplex 2,4 GHz-es teljes telemetriájú vevőkészülék | ||
+ | |||
Annak érdekében, hogy a pilóta megbízhatóan és biztonságosan tudja működtetni a legmagasabb színvonalat az R/C világban, minden DUPLEX rádióval könnyen összekapcsolható | Annak érdekében, hogy a pilóta megbízhatóan és biztonságosan tudja működtetni a legmagasabb színvonalat az R/C világban, minden DUPLEX rádióval könnyen összekapcsolható | ||
Line 24: | Line 32: | ||
[[File:spiritrs-man.jpg|class=smallwidth|center]] | [[File:spiritrs-man.jpg|class=smallwidth|center]] | ||
+ | |||
+ | <div style="color:white; background:red; font-size:large; padding: 2px 15px; border-radius:15px; page-break-before: always; font-size: 16pt; ">'''Tartalom jegyzék'''</div> | ||
==[[File:spiritrs-prep.png|22px|sub|]] Előkészítés == | ==[[File:spiritrs-prep.png|22px|sub|]] Előkészítés == | ||
*[[SpiritRS Safety/hu|Biztonsági megjegyzések]] | *[[SpiritRS Safety/hu|Biztonsági megjegyzések]] | ||
Line 34: | Line 44: | ||
*[[SpiritRS_Wiring/hu|Szervók és tápegység bekötése]] | *[[SpiritRS_Wiring/hu|Szervók és tápegység bekötése]] | ||
*[[SpiritRS Telemetria|JETI telemetrikus szenzorok]] | *[[SpiritRS Telemetria|JETI telemetrikus szenzorok]] | ||
+ | *[[ESC_telemetry/hu|Spirit ESC Telemetria]] | ||
+ | *[[Szabályzó / Governor|Spirit Szabályzó]] | ||
==[[File:spiritrs-binding.png|22px|sub|]] Összekapcsolás == | ==[[File:spiritrs-binding.png|22px|sub|]] Összekapcsolás == | ||
Line 41: | Line 53: | ||
*[[SpiritRS Beállítás|A SpiritRS konfigurálása az adóval]] | *[[SpiritRS Beállítás|A SpiritRS konfigurálása az adóval]] | ||
*[[SpiritRS Számítógép|A SpiritRS konfigurálása a számítógéppel]] | *[[SpiritRS Számítógép|A SpiritRS konfigurálása a számítógéppel]] | ||
+ | |||
+ | <div id="printOnly"> | ||
+ | ==[[File:spiritrs-doc.png|22px|sub|]] Certification == | ||
+ | *[[SpiritRS FCC|FCC Declaration of Conformity]] | ||
+ | |||
+ | </div> |
Latest revision as of 09:27, 3 November 2021
A Spirit RS és a SPIRIT GTR stabilizációs rendszer R/C repülőgépekhez, vezérlőegységgel és a vevővel egy rendkívüli csomagban!
Kombinálva az elérhető legjobb technológiákat, mindkét világból hogy csúcs élményt nyújtson.
Más szóval, a Spirit RS a Spirit 2 hardverből és a JETI Duplex vevőből áll.
A Spirit GTR a Spirit GT hardwerből és a JETI Duplex vevőből áll.
Vezérlő egység
- 12 tengelyes érzékelő-fúzió
- Teljesítmény-vonalú ARM processzor
[GTR] Vezérlő egység
- 20-bit-es IMU szenzor
- ARM F7 processor
Pontos magasság mérő nyomás-érzékelő
Vevő egység
- JETI Duplex 2,4 GHz-es teljes telemetriájú vevőkészülék
Annak érdekében, hogy a pilóta megbízhatóan és biztonságosan tudja működtetni a legmagasabb színvonalat az R/C világban, minden DUPLEX rádióval könnyen összekapcsolható
Pilótáink számára a legújabb JETI DS-12 modellt ajánljuk, azt a 16 csatornás rádiót kínáljuk, amelyet kifejezetten a Spirit RS-hez alakítottak ki.
A következő oldalak a rádió és az egység teljes beállításáról szólnak, hogy mindennel fel lehessen készülni az első repülésre.