Difference between revisions of "Normal Mode/hu"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "Normal Mode/hu")
 
 
(7 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
 
<languages />
 
<languages />
 
<p></p>
 
<p></p>
Normal Mode is rudder gyro function in which it compensate a movement in the yaw axis. This mode is often called ''Rate mode''.
+
A Normál mód az oldalkormány giroszkóp funkciója, amelyben kompenzálja a heli függőleges tengely (YAW) menti elmozdulást. Ezt a módot gyakran nevezik: Arányos módnak. Sajnos a Fej-Zár(Head-Lock) Normál módban nem tartja a YAW pozíciót pontosan. Ezért az oldalkormány sodródhat.
Unlike the Head-Lock mode, Normal mode does not hold the yaw position exactly. This mean that the rudder can be a drifting.
+
  
== Drifting ==
+
== Sodródás ==
When hovering, drifting should not occur if the rudder mechanics has correctly configured neutral position.
+
Lebegés közben nem fordulhat elő sodródás, ha az oldalkormány mechanikáját helyesen állította be.
But in case of a wind, the drift can occur. This mode is suitable only for forward flight.
+
De szél is okozhatja a sodródást. Ez a mód csak előre repülésre alkalmas.
  
== Activation ==
+
== Aktiválás ==
  
To activate this mode set the Gyro Gain to a negative value. To be sure that the mode is active, open the Diagnostic tab.
+
Ezen mód aktiválásához a GYRO GAIN-t állítsa negatív értékre. Hogy megbizonyosodjon róla, lépjen a Diagnózis fülre.
Gyro Bar should display '''Normal''' when Normal mode is active. This mode can work only when ''Stabi/Function'' parameter is set to ''Disabled''.
+
A GYRO oszlopának '''Normál''' feliratot kell mutatni, ha a Normál mód aktív. Ez a mód csak akkor működik, ha a ''Stabi/Funkció'' paraméter értékét ''Letiltott/Disabled''-re állította.
  
== Usage ==
+
== Használat ==
  
If you want to set the rudder mechanic precisely, we recommend to use this mode.
+
Ha pontosan szeretné beállítani az oldalkormány mechanikáját, javasoljuk ennek a módnak a használatát. Egyszerűen aktiválja ezt a módot lebegés közben és figyelje meg, hogy sodródik-e a helikopter.
Simply activate the mode during hovering and observe if there is any drift.
+
Ha sodródik, azt jelenti, hogy az oldalkormány mechanikájának középállását nem jól állította be.
If there is a drift, then it mean that the rudder neutral position is not configured well.
+
Próbálja meg változtatni a oldalkormány tolórúdjának hosszát, hogy kompenzálja a sodródást.
Try to change push rod length of the rudder control mechanics to compensate this drift.
+
Ez a beállítás nagyban javíthatja az oldalkormány teljesítményét, beleértve a megállítási viselkedést is.
This configuration can greatly improve performance of the rudder including stopping behavior.
+

Latest revision as of 21:30, 12 September 2020

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский

A Normál mód az oldalkormány giroszkóp funkciója, amelyben kompenzálja a heli függőleges tengely (YAW) menti elmozdulást. Ezt a módot gyakran nevezik: Arányos módnak. Sajnos a Fej-Zár(Head-Lock) Normál módban nem tartja a YAW pozíciót pontosan. Ezért az oldalkormány sodródhat.

1 Sodródás

Lebegés közben nem fordulhat elő sodródás, ha az oldalkormány mechanikáját helyesen állította be. De szél is okozhatja a sodródást. Ez a mód csak előre repülésre alkalmas.

2 Aktiválás

Ezen mód aktiválásához a GYRO GAIN-t állítsa negatív értékre. Hogy megbizonyosodjon róla, lépjen a Diagnózis fülre. A GYRO oszlopának Normál feliratot kell mutatni, ha a Normál mód aktív. Ez a mód csak akkor működik, ha a Stabi/Funkció paraméter értékét Letiltott/Disabled-re állította.

3 Használat

Ha pontosan szeretné beállítani az oldalkormány mechanikáját, javasoljuk ennek a módnak a használatát. Egyszerűen aktiválja ezt a módot lebegés közben és figyelje meg, hogy sodródik-e a helikopter. Ha sodródik, azt jelenti, hogy az oldalkormány mechanikájának középállását nem jól állította be. Próbálja meg változtatni a oldalkormány tolórúdjának hosszát, hogy kompenzálja a sodródást. Ez a beállítás nagyban javíthatja az oldalkormány teljesítményét, beleértve a megállítási viselkedést is.