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#Réglez la plage des gaz dans votre émetteur pour que les positions 0% et 100% correspondent aux mêmes valeurs dans la barre des gaz dans l'onglet diagnostic. Cela peut se faire avec la fonction subtrim de votre émetteur et/ou la fonction d'ajustement des plages de servos (ATV ou EPA)
 
#Réglez la plage des gaz dans votre émetteur pour que les positions 0% et 100% correspondent aux mêmes valeurs dans la barre des gaz dans l'onglet diagnostic. Cela peut se faire avec la fonction subtrim de votre émetteur et/ou la fonction d'ajustement des plages de servos (ATV ou EPA)
#Re-calibrez l'ESC. Dans la plupart des cas, c'est fait en alimentant le modèle avec le manche des gaz à 100% et ensuite en mettant le manche à 0%.
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#Recalibrez l'ESC. Dans la plupart des cas, c'est fait en alimentant le modèle avec le manche des gaz à 100% et ensuite en mettant le manche à 0%.
 
#Si l'ESC le permet, activez le mode démarrage rapide pour avoir un fonctionnement optimum du governor.
 
#Si l'ESC le permet, activez le mode démarrage rapide pour avoir un fonctionnement optimum du governor.

Latest revision as of 13:53, 23 December 2016

  1. Réglez la plage des gaz dans votre émetteur pour que les positions 0% et 100% correspondent aux mêmes valeurs dans la barre des gaz dans l'onglet diagnostic. Cela peut se faire avec la fonction subtrim de votre émetteur et/ou la fonction d'ajustement des plages de servos (ATV ou EPA)
  2. Recalibrez l'ESC. Dans la plupart des cas, c'est fait en alimentant le modèle avec le manche des gaz à 100% et ensuite en mettant le manche à 0%.
  3. Si l'ESC le permet, activez le mode démarrage rapide pour avoir un fonctionnement optimum du governor.