Difference between revisions of "Problems and Solutions/es"
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Revision as of 08:23, 31 March 2017
| Descipcion de problema | Solucion |
| Derivas en Plato cíclico o cola después de la inicialización | Compruebe trim ysubtrims. Sticks en posición de punto muerto debe ser 0%, consulte la ficha Diagnóstico. Aumentar banda muerta del palillo en la pestaña Avanzado. |
| Cola y ciclico no es preciso. | Aumentar la ganancia cíclica y/o aumentar la ganancia del giróscopo en el transmisor. Añadir exponencial en el transmisor. |
| Movimiento de paso cíclico agresivo o huida de avance rápido conduce a rápidos, grandes oscilaciones de la cola | Disminuir la consistencia pirueta en la ficha Opciones avanzadas gradualmente por 10 hasta que este desaparece. Compruebe la mecánica de la cola para la unión. |
| Oscila Modelo en elevador o alerones ejes | Disminuya ganacia ciclico en Sensor tab. |
| Cola oscila rápidamente | Disminuya ganancia de cola en emisora |
| Rotación Modelo pirueta es demasiado lenta / rápida | Velocidad de rotación Aumento / disminución de timón en la pestaña del Sensor. |
| Servos fluctuación al azar y sin externas influencias | Compruebe la conexión del cable entre el receptor y la unidad. |
| Durante piruetas estacionarias derivas modelo | Compruebe la configuración del ajuste Sub trim en la pestaña de Servos. Parece ser impreciso. |
| Movimiento stick de la profundidad agresivo conduce a rebotar | Aumentar filtro de ascensor en la pestaña Avanzado y / o disminuir anticipativo cíclico en la pestaña Avanzado. |
| Sensación cíclica se retrasa o se desconecta | Aumentar alimentación cíclica adelante en la ficha Opciones avanzadas. |
| El servo del elevador no se mueve cuando se termina la inicialización | Se guardó el registro de vuelo anterior. Ver el inicio de sesión en la pestaña diagnóstico y solucionar el problema reportado. |
| Plato ciclico está saltando en un ciclo ,cuando se termina la inicialización | La unidad se inició con el modo de rescate activado. Apague el rescate de su transmisor. |
| Parada del timón no es igual para ambos lados | Compruebe timón posición central servo, la mecánica del timón. También puede tratar de bajar el límite del timón para el lado donde se produce rebote. |
| El colectivo positivo y negativo es desigual | Habilitar servos / sub-trim (sintonización) y verificar que los servos estén perpendiculares, que el plato ciclico esté perfectamente nivelado y que haya 0 ° entre las palas principales. En caso afirmativo, utilice la corrección de desplazamiento del servo. |
