Difference between revisions of "First flight/hu"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS")
(Created page with "#Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez. #Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását. #Döntse meg a modellt,...")
Line 7: Line 7:
 
== REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS ==
 
== REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS ==
  
#Turn on the transmitter and connect the battery to the model.
+
#Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
#Wait for the initialization, the swashplate jumps.
+
#Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
#Tilt the model, ensure the swashplate is compensating in the correct direction on all axes.
+
#Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
#Move the tail boom in any direction, the tail slider/rudder blades should compensate in the opposite direction.
+
#Mozgassa a farokcsövet bármilyen irányba, a farokcsúszkának és rotorlapátoknak az ellenkező irányban kell kimozdulniuk.
#Check that input from the transmitter sticks moves the swashplate and tail in the correct directions.
+
#Ellenőrizze, hogy az adóegységből származó, botokkal adott jelek mozgatják-e az imbolygó tárcsát, és az helikopter farok lapátjait a helyes irányba.
#Place the model on a flat surface, use the transmitter sticks to level the swashplate if it isn't already, the tail slider should be approximately in the center of its travel range.
+
#Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.
  
  

Revision as of 12:17, 21 August 2020

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский • ‎中文(繁體)‎

Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre.

Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot.

1 REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS

  1. Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
  2. Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
  3. Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
  4. Mozgassa a farokcsövet bármilyen irányba, a farokcsúszkának és rotorlapátoknak az ellenkező irányban kell kimozdulniuk.
  5. Ellenőrizze, hogy az adóegységből származó, botokkal adott jelek mozgatják-e az imbolygó tárcsát, és az helikopter farok lapátjait a helyes irányba.
  6. Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.


Warning.png If you encounter a problem or something appears wrong at this point, do not try to take off!

2 TAKEOFF

  1. Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
  2. Slowly increase the collective pitch from zero.
  3. Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
  4. If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.

3 TUNING

Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.