Difference between revisions of "Translations:Imprecise Rescue/4/hu"

Revision as of 18:29, 1 September 2020

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Imprecise Rescue)

*Very important is to check, whether the Position and the Swashplate parameters are configured correctly. If not, these modes can't operate properly. Make sure that in the Diagnostic tab all directions correspond with a real stick movement.
*Check if the unit is aligned in all 3 axes. Alignment error should be approx. in 1° range or less. You should mount the unit precisely in respect to the helicopter' frame. Use only one provided adhesive tape. The unit should not flex or move in any way - mounting should be rock solid.
*Rescue and Stabilisation can work in nearly any condition. But in case that your Vibrations are exceptionally high it can't be guaranteed. You can check vibrations with Spectral Analysis in the software, especially Y - Aileron axis, where there are mostly the highest.
*Helicopter is equipped with a cooling fan that is producing ultrasound frequency. Fans from HobbyWing ESCs are known for this. This has a great impact on the precision of Rescue and Stabilisation modes.

*Very important is to check, whether the Position and the Swashplate parameters are configured correctly. If not, these modes can't operate properly. Make sure that in the Diagnostic tab all directions correspond with a real stick movement.
*Check if the unit is aligned in all 3 axes. Alignment error should be approx. in 1° range or less. You should mount the unit precisely in respect to the helicopter' frame. Use only one provided adhesive tape. The unit should not flex or move in any way - mounting should be rock solid.
*Rescue and Stabilisation can work in nearly any condition. But in case that your Vibrations are exceptionally high it can't be guaranteed. You can check vibrations with Spectral Analysis in the software, especially Y - Aileron axis, where there are mostly the highest.
*Helicopter is equipped with a cooling fan that is producing ultrasound frequency. Fans from HobbyWing ESCs are known for this. This has a great impact on the precision of Rescue and Stabilisation modes.

Translation:#Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával. :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e. Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
:#Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
:# A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja.
:# A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismertek a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.

Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával. :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e. Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja.
A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismertek a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.

Difference between revisions of "Translations:Imprecise Rescue/4/hu"

Revision as of 18:29, 1 September 2020

Navigation menu

Personal tools

Namespaces

Variants

Views

More

Search

Navigation

Tools

@@ Line 1: / Line 1: @@
-:#Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.  :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e.  Az igazítási hibának kb. legfeljebb 1° lehet. Pontosan fel kell szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon.  Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
+:#Nagyon fontos ellenőrizni, hogy a Pozíciók és az Imbolygó/Swashplate paraméterek megfelelően vannak-e konfigurálva. Ha nem, ezek az üzemmódok nem működnek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a Diagnosztika fülön minden irány megegyezik a bot tényleges mozgásával.  :#Ellenőrizze, hogy az egység mindhárom tengelyen igazodik-e.  Az igazítási hiba kb. max 1° lehet. Pontosan kell fel szerelni az egységet a helikopter vázához. Csak egy kétoldalas ragasztószalagot használjon. Az egységnek nem szabad billegnie vagy mozognia. A rögzítésnek sziklaszilárdnak kell lennie.
 :#Mentés és a Stabilizáció szinte bármilyen körülmények között működhet. De abban az esetben, ha a rezgések rendkívül magasak, nem garantált. A rezgéseket a spektrális elemzéssel ellenőrizheti a szoftverben, különösen az Y-csűrő tengelyen, ahol ezek többnyire a legmagasabbak.
-:# A Helikoptert az inicializálás alatt vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel lefelé volt).  Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa vízszintesen áll és kollektív  pozitív irányba mozdul, amikor a mentés megtörténik.
+:# A Helikoptert az inicializálás közben vagy az inicializálás után megdöntötték (egy ideig oldalra vagy fejjel le/fel felé billent). Ha az inicializálás után mozog helikopterrel, győződjön meg arról, hogy az imbolygótárcsa beáll vízszintesre  és kollektív, pozitív irányba mozdul, amikor a mentést bekapcsolja.
-:# A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát állít elő. Erről ismertek a HobbyWing ESC rajongói. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.
+:# A Helikopter ESC-je hűtő ventilátorral van felszerelve,, amely ultrahang frekvenciát gerjeszt. Ezt ismertek a HobbyWing ESC fan-ok. Ez nagy hatással van a mentési és stabilizálási módok pontosságára.