Difference between revisions of "First flight/it"
From Spirit System Manual
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− | # | + | #Accendere il trasmettitore e collegare la batteria al modello. |
− | # | + | #Aspetta l'inizializzazione, il piatto ciclico salta. |
− | # | + | # Inclinare il modello, assicurarsi che il piatto oscillante stia compensando nella direzione corretta su tutti gli assi. |
− | # | + | #Muovere il boma di coda in qualsiasi direzione, le pale del cursore di coda / timone dovrebbero compensare nella direzione opposta. |
− | # | + | #Controlla che l'input degli stick del trasmettitore muova il piatto ciclico e la coda nelle direzioni corrette. |
− | # | + | #Posizionare il modello su una superficie piana, utilizzare gli stick del trasmettitore per livellare il piatto oscillante se non lo è già, il cursore della coda dovrebbe essere approssimativamente al centro del suo raggio di spostamento. |
Revision as of 12:17, 13 January 2021
Se sei sicuro che l'unità sia configurata correttamente, sei pronto per il tuo primo volo.
Si consiglia di impostare Gyro Gain al 50% per il primo volo. Questo imposterà la modalità giroscopio Head-Lock a un guadagno moderato.
1 CONTROLLO PRE-VOLO
- Accendere il trasmettitore e collegare la batteria al modello.
- Aspetta l'inizializzazione, il piatto ciclico salta.
- Inclinare il modello, assicurarsi che il piatto oscillante stia compensando nella direzione corretta su tutti gli assi.
- Muovere il boma di coda in qualsiasi direzione, le pale del cursore di coda / timone dovrebbero compensare nella direzione opposta.
- Controlla che l'input degli stick del trasmettitore muova il piatto ciclico e la coda nelle direzioni corrette.
- Posizionare il modello su una superficie piana, utilizzare gli stick del trasmettitore per livellare il piatto oscillante se non lo è già, il cursore della coda dovrebbe essere approssimativamente al centro del suo raggio di spostamento.
If you encounter a problem or something appears wrong at this point, do not try to take off!
2 TAKEOFF
- Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
- Slowly increase the collective pitch from zero.
- Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
- If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.
3 TUNING
Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.