Problémák és Megoldásuk

From Spirit System Manual
Revision as of 13:12, 21 August 2020 by PSzakra (Talk | contribs) (Created page with "Köszönet")

Jump to: navigation, search
Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский • ‎中文(繁體)‎
A probléma leírása Megoldás
Az imbolygó és/vagy a farok sodródik az inicializálás után. Ellenőrizze a trimmeket és a subtrimmeket. A semleges helyzetű botoknak 0% -nak kell lenniük, lásd a Diagnostics fület. Növelje a botok holtjáték sávját az Advanced fülön.
Az oldalkormány vagy a ciklikus nem pontos. Növelje a ciklikus nyereséget (Gain-t) és/vagy növelje az adó giroszkóp-értékét. Állítson be exponenciális görbét az adóban.
Agresszív, nagy ciklikus állásszögeknél vagy a gyors előre repüléskor, a farok-oszcilláció nagy. Csökkentse fokozatosan 10-el az Advanced fülön a Piruett-következetességet, állandóságot????, amíg ez eltűnik. Ellenőrizze a farok mechanikájában az estleges akadást.
A modell billeg a magassági és a csűrő tengelyek mentén. Csökkentse a ciklikus értéket (Gain-t) a Sensor fülön.
A farok gyorsan oszcillál. Csökkentse az adóban a giroszkóp értékét.
A bukfencek és orsók túl lassúak vagy túl gyorsak. A Ciklikus forgási sebesség növelése/csökkentése a Sensor fülön.
A Piruett túl lassú/gyors. A farok fordulási sebességének növelése/csökkentése Sensor fülön.
A szervók véletlenszerűen mozognak, külső behatások nélkül. Ellenőrizze a vezeték csatlakozását a vevő és az egység között.
Helyben piruettezéskor a modell elsodródik. Ellenőrizze az Alaptrimm (Subtrim) konfigurációját a Servos fülön. Úgy tűnik, hogy pontatlan.
Az agresszív magassági bot mozgatás, felpattanásokat okoz. Növelje a magassági szűrőt (elevator filter) az Advanced fülön és/vagy csökkentse a ciklikus előtolást (cyclic feed forward) az Advanced fülön.
A ciklikus érzete: késik vagy nem kontrollált. Növelje a ciklikus előtolást az Advanced fülön.
A magassági szervó nem mozog, amikor az inicializálás befejeződött. A repülési napló az előző repülésről mentésre került. Tekintse meg a naplót a Diagnosztika lapon, és javítsa a megjelenített problémát.
Az imbolygó tárcsa egy azonos ciklusban ugrál, amikor az inicializálás befejeződött. Az egységet mentési mód bekapcsolásával indították el. Kapcsolja ki az adóban a mentést.
A farok megállítása nem azonos, egyenlő, a két oldalon. Ellenőrizze a farok szervó középállását, és a rudazatot. Próbálja meg csökkenteni a kitérést azon az oldalon, ahol a visszapattanás történik.
A pozitív és a negatív kollektív nem azonos nagyságú. Engedélyezze a Szervók/Subtrim (finom hangolását) és ellenőrizze, hogy a szervó karok merőlegesek, az imbolygó tárcsa tökéletesen vízszintes-e mikor a rotor lapátok szöge 0°s. Ha igen, használja a szervó kitérések javítását. (Servo Travel Correction)
Castle ESC nem élesedik. Állítsa be a General –Thottle/Govenor-Throttle Min értékét . 1060 µsec-ról és Max. 1940 µsec-ra.
Az RPM olvasása nem pontos az ESC telemetriában. Ideiglenesen engedélyezze az General - Throttle/Governor -Governor-t és állítsa be az Sensing Divider és a Gear Ratio áttétel arányát. Ezután kapcsolja ki a Governort, ha ESC szabályzóját használja.