Első repülés
From Spirit System Manual
Revision as of 12:17, 21 August 2020 by PSzakra (Talk | contribs) (Created page with "#Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez. #Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását. #Döntse meg a modellt,...")
Ha biztos benne, hogy az egységet helyesen állította be, akkor készen áll az első repülésre.
Javasoljuk, hogy a Gyro Gain értékét 50% -ra állítsa az első repüléshez. Ez mérsékelt erősítéssel állítja be a Fej tartását (Head-Lock) giroszkóp üzemmódot.
1 REPÜLÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉS
- Kapcsolja be az adókészüléket és csatlakoztassa az akkumulátort a modellhez.
- Várja meg az inicializálást, az imbolygó tárcsa ugrását.
- Döntse meg a modellt, ellenőrizze, hogy az imbolygó minden tengelyen a helyes irányban kompenzál-e?
- Mozgassa a farokcsövet bármilyen irányba, a farokcsúszkának és rotorlapátoknak az ellenkező irányban kell kimozdulniuk.
- Ellenőrizze, hogy az adóegységből származó, botokkal adott jelek mozgatják-e az imbolygó tárcsát, és az helikopter farok lapátjait a helyes irányba.
- Helyezze a modellt sima felületre, a botokkal állítsa az imbolygó tárcsát vízszintesre, ha még nem állna ott, és a farok rotor lapátokat kb. középállásra.
If you encounter a problem or something appears wrong at this point, do not try to take off!
2 TAKEOFF
- Spool up the main rotor to the desired speed - we recommend to start with a slightly lower RPM.
- Slowly increase the collective pitch from zero.
- Try to steer the rudder and check whether it has sufficient gain and stop performance is good.
- If control is not very precise, slowly add cyclic and rudder gain as needed.
3 TUNING
Once you have finished the first flight and you want to achieve the optimal settings, please check the Tuning Guide.