Problemi e soluzioni

Descrizione del problema	Soluzione
Il piatto oscillante o la coda si spostano dopo l'inizializzazione	Controlla finiture e subtrim. Gli stick in posizione neutra devono essere 0%, vedere la "scheda Diagnostica". Aumenta la banda morta Stick nella "scheda Avanzate".
Timone di coda o ciclico non è preciso	Aumentare il guadagno ciclico e / o aumentare il guadagno del giroscopio nel trasmettitore. Aggiungi esponenziale nel trasmettitore.
Il movimento ciclico aggressivo del beccheggio o il volo in avanti veloce portano a oscillazioni rapide e ampie della coda	Diminuisci gradualmente di 10 la consistenza della pirouette nella scheda "Avanzate" finché non scompare. Controlla la meccanica della coda per rilegare.
Il modello oscilla sugli assi dell'elevatore o degli alettoni	Diminuire il guadagno ciclico nella Scheda sensore .
La coda oscilla rapidamente	Diminuire il guadagno del giroscopio nel trasmettitore.
Flip e roll sono troppo lenti o troppo veloci	Aumentare / diminuire la velocità di rotazione per Ciclico nella "scheda Sensore".
La pirouette è troppo lenta / veloce	Aumenta / diminuisce la velocità di rotazione del timone nella "scheda Sensore".
I servo oscillano in modo casuale senza influenze esterne	Verificare il collegamento del cavo tra il ricevitore e l'unità.
Durante le piroette stazionarie il modello va alla deriva	Controlla la configurazione di Subtrim nella Scheda Servi . Sembra essere impreciso.
Il movimento aggressivo del comando dell'elevatore porta al rimbalzo	Aumentare il filtro dell'elevatore nella "scheda Avanzate" e / o diminuire il feed forward ciclico nella "scheda Avanzate".
La sensazione ciclica è ritardata o scollegata	Aumenta il feed forward ciclico nella "scheda Avanzate".
Il servo dell'elevatore non si muove quando l'inizializzazione è terminata	Il registro di volo del volo precedente è stato salvato. Visualizza il registro nella scheda "Diagnostica" e correggi il problema segnalato.
Il piatto ciclico sta saltando in un ciclo quando l'inizializzazione è terminata	L'unità è stata avviata con la modalità Salvataggio attivata. Disattiva il soccorso dal trasmettitore.
L'arresto del timone non è uguale per entrambi i lati	Check rudder servo center position, rudder mechanics. You can also try to lower rudder limit for the side where bounce-back occur.
Positive and negative collective pitch is unequal	Enable Servos/Subtrim (tuning) and verify that servo arms are perpendicular, swashplate perfectly leveled and there is 0° between main blades. If yes, use the Servo Travel Correction.
Castle ESC is not arming	Set General - Throttle/Governor - Throttle Range Min. to 1060µs and Max. to 1940µs.
RPM readout is not correct with the ESC Telemetry	Temporarily enable General - Throttle/Governor - Governor and set Sensing Divider and Gear Ratio. Then turn the Governor off if governor from ESC is used.