All translations
Enter a message name below to show all available translations.
Found 5 translations.
| Name | Current message text |
|---|---|
| h English (en) | Prevents from prolonged overspeeding after demanding maneuvers. If head speed is higher than requested after demanding maneuver then by decreasing percentage value it is possible to shorten or eliminate this odd behavior. If Limit value is too low then Holding Performance will not affect Governor performance. It is recommended to use 80% for the most helicopters. Usually combustion helicopters might need to decrease the Limit. Changing the Limit as the last parameter of the Governor is recommended - once a proper Governor Response and Holding Performance values are configured. |
| h Spanish (es) | Previene una velocidad excesiva de rotor tras maniobras con mucha demanda. Si la velocidad del rotor es mayor de la especificada tras finalizar la maniobra, es posible acortar o eliminar este fenómeno disminuyendo el valor. Si se ajusta muy bajo la capacidad de mantener las RPM no afectará el rendimiento del Governor. Se recomienda utilizar 80% en casi todos los casos. A veces es necesario disminuir el valor para helicópteros con motor de combustión. Modifique este parámetro en la parte final de ajuste de su Governor, una vez que la velocidad de respuesta y de mantenimiento de RPM sea la adecuada. |
| h Hungarian (hu) | Megakadályozza a hosszan tartó sebességtúllépést a manőverek után. Ha a fej fordulatszáma nagyobb, a manőver után, akkor a százalékos érték csökkentésével csökkenthető vagy kiküszöbölhető ez a furcsa viselkedés. Ha a határérték túl alacsony, akkor a Holding Performance nem befolyásolja a szabályzó teljesítményét. A legtöbb helikopterhez 80% -ot ajánlott használni. Az belsőégésű helikoptereknek általában csökkenteniük kell a határértéket. Javasoljuk a határérték beállítását a szabályzó utolsó paramétereként végezni - miután beállította a megfelelő szabályzó válasz- és tartási teljesítmény értékeket. |
| h Italian (it) | Previene la sovravelocità prolungata dopo manovre impegnative. Se la velocità della testa è superiore a quella richiesta dopo una manovra impegnativa, diminuendo il valore percentuale è possibile accorciare o eliminare questo comportamento strano. Se il valore limite è troppo basso, la tenuta della performance non influirà sulla performance del governatore. Si consiglia di utilizzare l'80% per la maggior parte degli elicotteri. Di solito gli elicotteri a combustione potrebbero dover ridurre il limite. Si consiglia di modificare il limite come ultimo parametro del governor, una volta configurati i valori corretti della risposta del governatore e delle prestazioni di tenuta. |
| h Russian (ru) | Предотвращает от продолжительных перекрутов после нагруженных маневров. Если обороты на роторе больше требуемых после нагруженных маневров, следует уменьшит значение до сокращения или исчезновения перекрутов. Если значение слишком мало, то параметр Сила удержания не будет влиять на качество работы гувернера. Рекомендуется установить 80% для большинства вертолетов. Для ДВС может потребоваться снизить значение. Настраивать этот параметр рекомендуется в последнюю очередь, когда Отклик Гувернера и Усилие удержания уже настроены. |
