Спасение (В нормал)
Режим спасения используется для вывода модели из неконтролируемого состояния.Спасение активируется пилотом с передатчика заранее назначенным тумблером. В обычном полете спасение не активно.
При необходимости, пилот может щелкнуть тумблером или нажать кнопку которая активирует спасение. Пока активирован выключатель, режим спасения будет тоже активен. Сразу после освобождения кнопки/тумблера, пилот получает полный контроль над моделью.
Мы настоятельно рекомендуем использовать нефиксируемый тумблер, который сам возвращается в исходное положение. Так проще и быстрее активировать спасение.
Характеристики
Как только активировано Спасение(в Нормал) , модель выполнит следующее:
- Общий шаг автоматически установится так что бы набирать высоту ( зависит от параметра Общий шаг при спасении )
- Модель перевернется в горизонтальное положение с максимально возможной скоростью (зависит от настройки Циклическое кольцо ).
- Модель будет подниматься в инверте (или в ближайшей ориентации) в течении периода Акро задержка. Затем сделает флип так что бы лыжи смотрели к земле. Если Акро задержка = 0.0s , флип будет сделан сразу после активации.
- Модель будет подниматься лыжами к земле пока активирован режим спасения.
Пилот может вмешиваться в поведение модели в зависимости от значения Приоритет стиков . Общий шаг полностью контролируется Spirit.
Поскольку требования к источнику питания (BEC) весьма высокие, рекомендуем убедится, что он способен держать такие нагрузки в момент активации спасения. Можно воспользоваться тестером BEC в программе настройки.
Во избежания бумстрайка, не выставляйте слишком высокие циклические углы (Циклическое кольцо - Лимиты для Элеронов/Элеватора). Не превышайте углы и обороты рекомендованные производителем модели.