Problémák és Megoldásuk

A probléma leírása	Megoldás
Az imbolygó tárcsa és/vagy a farok az inicializálás után kitérített helyzetet mutat.	Ellenőrizze a trimmeket és a subtrimmeket. A semleges helyzetű botoknak 0% -nak kell lenniük, lásd a Diagnostics fül-et. Növelje a botok holtjáték sávját az Advanced fül-ön.
Az oldalkormány vagy a ciklikus nem pontos.	Növelje a ciklikus nyereséget (Gain-t) és/vagy növelje az adó giroszkóp-értékét. Állítson be exponenciális görbét az adóban.
Agresszív, nagy ciklikus állásszögeknél vagy a gyors előre repüléskor, a farok-oszcilláció nagy.	Csökkentse fokozatosan 10-el az Haladó/Advanced fül-ön a Piruett ismétlési pontosságot/consistency, amíg ez eltűnik. Ellenőrizze a farok mechanikájában az estleges akadást.
A modell billeg a magassági és a csűrő tengelyek mentén.	Csökkentse a ciklikus értéket (Gain-t) a Sensor fül-ön.
A farok gyorsan oszcillál.	Csökkentse az adóban a giroszkóp értékét.
A bukfencek és orsók túl lassúak vagy túl gyorsak.	A Ciklikus fordulási sebesség növelése/csökkentése a Sensor fül-ön.
A Piruett túl lassú/gyors.	A farok fordulási sebességének növelése/csökkentése Sensor fül-ön.
A szervók véletlenszerűen mozognak, külső behatások nélkül.	Ellenőrizze a vezetékek csatlakozását a vevő és az egység között.
Helyben piruettezéskor a modell elsodródik.	Ellenőrizze az Alaptrimm (Subtrim) konfigurációját a Servos fül-ön. Úgy tűnik, hogy pontatlan.
Az agresszív magassági bot mozgatás, felpattanásokat okoz.	Növelje a Magassági szűrőt/Elevator Filter a Haladó/Advanced fül-ön és/vagy csökkentse a ciklikus előtolást/Cyclic Feed Forward a Haladó/Advanced fül-ön.
A ciklikus érzete: késik vagy nem kontrollált.	Növelje a Ciklikus Előtolás Előre értékét a Haladó/Advanced fül-ön.
A magassági szervó nem mozog, amikor az inicializálás befejeződött.	A repülési napló az előző repülésről mentésre került. Tekintse meg a naplót a Diagnosztika lapon, és javítsa ki a megjelenő problémát.
Az imbolygó tárcsa egy azonos ciklusban ugrál, amikor az inicializálás befejeződött.	Az egységet mentési mód bekapcsolásával indították el. Kapcsolja ki az adóban a mentést.
A farok megállítása különböző, a két oldalon.	Ellenőrizze a farok szervó középállását, és a rudazatot. Próbálja meg csökkenteni a kitérést azon az oldalon, ahol a visszapattanás történik.
A pozitív és a negatív kollektív nem azonos nagyságú.	Engedélyezze a Szervók/Subtrim (finom hangolását) és ellenőrizze, hogy a szervó karok merőlegesek, az imbolygó tárcsa tökéletesen vízszintes-e mikor a rotor lapátok szöge 0°s. Ha igen, használja a szervó kitérések javítását. (Servo Travel Correction)
Castle ESC nem élesedik.	Állítsa be a General –Thottle/Govenor-Throttle Min értékét . 1060 µsec-ról és Max. 1940 µsec-ra.
Az RPM, fordulatszám olvasása nem pontos az ESC telemetriában.	Ideiglenesen engedélyezze az General - Throttle/Governor -Governor-t és állítsa be az Sensing Divider és a Gear Ratio áttétel arányát. Ezután kapcsolja ki a Governort, ha ESC szabályzóját használja.