Difference between revisions of "SpiritRS Safety/es"
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Latest revision as of 17:50, 13 November 2021
Los modelos R/C tales como los helicópteros no son juguetes! Es necesario verificar las instrucciones del modelo, cumplir con las normas locales y realizar inspecciones pre-vuelo del modelo para así poder detectar fallos mecánicos, eléctricos u otros fallos inmediatamente antes de ponerlo en vuelo.
Las palas del rotor y las hélices giran a alta velocidad y pueden causar graves daños a las personas y bienes físicos si no se manejan con cuidado.
Si detecta cualquier problema, contacte con su vendedor o con otros modelistas experimentados.
Preste particular atención a su seguridad y la del resto. Nunca vuele por encima de otras personas, animales o propiedades privadas sin autorización de su dueño. Vuele únicamente en lugares seguros en los que no pueda causar daños a otros objetos ya que el modelo puede volverse inmanejable en un momento dado por varias razones, fallo de electrónica, mecánica, interferencia de radio on error humano.
No intente volar modelos dañados o realizar reparaciones en piezas dañadas; remplace las piezas dañadas con otras nuevas. Nunca vuele su modelo si aprecia vibraciones excesivas, esto puede llevar a un vuelo errático o a tener mal-funcionamiento durante el vuelo. Encuentre el origen de las vibraciones y solucione el problema
Los Spirit RS y Spirit GTR no son autopilotos, debe tener conocimientos sobre el vuelo de modelos R/C. El sistema está diseñado únicamente para mejorar la experiencia de vuelo. Recomendamos utilizar un simulador R/C diseñado como entrenador antes del primer vuelo.
El usuario es responsable por cualquier daño o herida a raíz del vuelo del modelo R/C equipado con nuestro dispositivo. El fabricante no puede ni garantizar ni controlar las condiciones de uso de la unidad.
