Difference between revisions of "Wiring/ru"

From Spirit System Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "Подключите хвостовой сервопривод к порту CH4 блока Spirit. Если вы используете стандартный приемни...")
(Updating to match new version of source page)
 
(128 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
 
<languages />  
 
<languages />  
 
<div id="up"></div>
 
<div id="up"></div>
Spirit может использоваться как отдельный хвостовой гироскоп или как полноценная бесфлайбарная система стабилизации. Метод подключения к устройству зависит от типа используемого приемника.
+
Spirit может использоваться как отдельный хвостовой гироскоп или как полноценная бесфлайбарная система стабилизации.
  
{{Quote|'''Spirit изначально настроен на срединный импульс сервопривода 1520 мкс и частоту 50 Гц. Убедитесь, что располагаете спецификацией на сервопривод.
+
== Хвостовой гироскоп и флайбар ==
<br/>
+
'''Если срединный импульс вашего сервопривода с отличается от вышеуказанного, например 760 мкс,не подключайте его пока, поскольку он может быть поврежден.'''
+
}}
+
  
 +
Владельцы флайбарных вертолетов могут воспользоваться хвостовым гироскопом с удержанием хвоста. Хвост всегда удерживает положение, указанное передатчиком, независимо от воздействия ветра или любых внешних сил.
  
Некоторые сервоприводы имеют разъемы нестандартных размеров, которые после подключения могут мешать соседним разъемам. В качестве решения, мы рекомендуем заменить такие разъемы на JR или Futaba.
+
Подключите хвостовой сервопривод к порту ''CH4'' блока Spirit. Если вы используете стандартный приемник, вам необходимо подключить GEAR (или AUX) вашего приемника к порту AUX на блоке Spirit. Кроме того, вам необходимо будет подключить порт RUD вашего приемника к порту RUD на блоке Spirit.
  
 +
Даже если у вас флайбарная модель, вы можете подключить Spirit также, как и для бесфлайбарной модели. Это позволяет использовать весь потенциал устройства, включая режимы Стабилизации и Спасения. Чтобы все работало правильно, необходимо активировать параметр Флайбар на вкладке Дополнительно/Экспертные настройки. Все остальные параметры могут быть сконфигурированы так же, как и для бесфлайбарной модели.
  
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL, иначе вы рискуете повредить устройство.'''
 
  
  
== Хвостовой гироскоп и флайбар ==
+
== Бесфлайбарная голова ротора. ==
  
Владельцы флайбарных вертолетов могут воспользоваться хвостовым гироскопом с удержанием хвоста. Хвост всегда удерживает положение, указанное передатчиком, независимо от воздействия ветра или любых внешних сил.
+
Бесфлайбарные вертолеты могут использовать все возможности. Spirit будет стабилизировать модель по всем осям, а также уменьшит влияние на нее  ветра, продлит время полета и повысит маневренность. При правильной настройке,  полет будет более стабильным, что придаст уверенности даже при выполнении самых сложных фигур.
  
Подключите хвостовой сервопривод к порту CH4 блока Spirit. Если вы используете стандартный приемник, вам необходимо подключить GEAR (или AUX) вашего приемника к порту AUX на блоке Spirit. Кроме того, вам необходимо будет подключить порт RUD вашего приемника к порту RUD на блоке Spirit.
+
Бесфлайбарные лопасти отличаются от лопастей, предназначенных для флайбарных моделей. Для улучшения летных качеств,рекомендуется использовать именно их. При использовании Spirit как бесфлайбарной системы, все сервоприводы должны быть подключены в соответствующие порты:
  
Even if you do have a flybarred model, you can also connect the unit in the same way as a you would a flybarless one. This allows you to use the full potential of the unit including Stabilization and Rescue mode. In order for this to work correctly, it is necessary to tick the ''Flybar mechanic'' parameter in the Stabi tab during setup. All other parameters can be configured just the same as with a flybarless head.
 
  
 +
== Расположение контактов. ==
  
 +
Перед подключением чего бы то нибыло, пожайлуйста внимательно изучите приложеные инструкции. Посмотрите как подключаются разъемы в зависимости от имеющейся у вас модели Spirit.
  
== FLYBARLESS ==
+
=== μSpirit ===
 +
{{Quote|Расположение контактов '''разъемов JST-ZH (R) отличается''' от стандартных серворазъемов. Провод BROWN (средний) - GND-контакт. Оранжевый провод - СИГНАЛЬНЫЙ. КРАСНЫЙ провод + 5 В (напряжение BEC). С помощью адаптеров '''JST-Servo''' вы можете подключить сервоприводы  с обычными разъемам и все периферийные устройства Spirit к μSpirit.}}
 +
 
 +
[[File:uspirit-polarity.png|280px|center]]
 +
 
 +
=== Spirit и Spirit Pro ===
 +
 
 +
Все провода, подключенные к устройству, должны быть ориентированы так, чтобы сигнальный провод (самый светлый проводник) был ближе к обозначению разъема, к центру устройства. При этом  отрицательный (самый темный проводник) будет ближе к краю устройства.
 +
 
 +
[[File:spiritpro-polarity.png|300px|center]]
 +
 
 +
=== Spirit 2, Spirit RS, Spirit GT, Spirit GTR ===
 +
 
 +
Все подключенные разхъемы должны быть ориентированы сигнальным проводом (самый светлый проводник) наверхПри этом  отрицательный (самый темный проводник) будет ближе к нижней части модуля.
 +
 
 +
 
 +
== Подключение сервоприводов. ==
 +
 
 +
Все версии Spirit поддерживают все типы сервоприводов. Пожалуйста воспользуйтесь Мастером в программе настройки что бы выяснить как подключить сервоприводы должным образом.
 +
<p></p>
 +
{{Quote|'''Spirit изначально настроен на срединный импульс сервопривода 1520 мкс и частоту 50 Гц. Убедитесь, что располагаете спецификацией на сервопривод.
 +
<br/>
 +
'''Если срединный импульс вашего сервопривода с отличается от вышеуказанного, например 760 мкс,не подключайте его пока, поскольку он может быть поврежден.'''
 +
}}
 +
 
 +
Некоторые сервоприводы имеют разъемы нестандартных размеров, которые после подключения могут мешать соседним разъемам. В качестве решения, мы рекомендуем заменить такие разъемы на JR или Futaba.
 +
 
 +
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL, иначе вы рискуете повредить устройство.'''
  
Flybarless helicopters can take advantage of the full capabilities of the Spirit unit. The Spirit will stabilize the model on all axes and also make it less affected by wind, extend flight times and increase the agility of your model.
 
When properly set up, flight characteristics should be more stable which will give you the confidence to carry out even the most challenging maneuvers.
 
  
Flybarless rotor blades are also different from blades designed for flybarred models. For optimum flight characteristics it is recommended to use them.
 
When using the Spirit unit as a flybarless system, all servos should be connected in the corresponding positions:
 
 
<p></p>
 
<p></p>
 
{| style="width:75%;"
 
{| style="width:75%;"
 
|<span style="color:red">'''μSpirit'''</span>
 
|<span style="color:red">'''μSpirit'''</span>
 
|-
 
|-
|''CH1'' – Pitch / Aileron servo
+
|''CH1'' – сервопривод Общего шага / Элеронов
 
|-
 
|-
|''CH2'' – Elevator servo
+
|''CH2'' – сервопривод Элеватора
 
|-
 
|-
|''CH3'' – Aileron / Pitch servo
+
|''CH3'' – сервопривод Элеронов / Общего шага
 
|-
 
|-
|''CH4'' – Rudder servo / Rudder ESC
+
|''CH4'' – сервопривод Хвоста  / Хвостового ESC
 
|}
 
|}
 
<p></p>
 
<p></p>
 
{| style="width:75%;"
 
{| style="width:75%;"
|<span style="color:red">'''Spirit'''</span>
+
|<span style="color:red">'''Spirit, Spirit 2, Spirit RS'''</span>
 
|-
 
|-
|''CH1'' – Pitch / Aileron servo
+
|''CH1'' – сервопривод Общего шага / Элеронов
 
|-
 
|-
|''CH2'' – Elevator servo
+
|''CH2'' – сервопривод Элеватора
 
|-
 
|-
|''CH3'' – Aileron / Pitch servo
+
|''CH3'' – сервопривод Элеронов / Общего шага
 
|-
 
|-
|''CH4'' – Rudder servo
+
|''CH4'' – сервопривод Хвоста
 
|}
 
|}
 
<p></p>
 
<p></p>
 
{| style="width:75%;"
 
{| style="width:75%;"
|<span style="color:red">'''Spirit Pro'''</span>
+
|<span style="color:red">'''Spirit Pro, Spirit GT, Spirit GTR'''</span>
 
|-
 
|-
|''CH1'' – Pitch / Aileron servo
+
|''CH1'' – сервопривод Общего шага / Элеронов
 
|-
 
|-
|''CH2'' – Elevator servo
+
|''CH2'' – сервопривод Элеватора
 
|-
 
|-
|''CH3'' – Aileron / Pitch servo
+
|''CH3'' – сервопривод Элеронов / Общего шага
 
|-
 
|-
|''CH4'' – Rudder servo
+
|''CH4'' – сервопривод Хвоста
 
|-
 
|-
 
|
 
|
Line 72: Line 94:
 
|
 
|
 
|-
 
|-
|''CH0'' – auxiliary (optional) cyclic servo for CCPM 90 swashplate type.
+
|''CH0'' – вспомогательный циклический сервопривод для тарелки типа CCPM 90.
 
|}
 
|}
  
  
 
{{Info|[[File:info.png]]  
 
{{Info|[[File:info.png]]  
Servos at positions CH1 and CH3 are dependent on the Swashplate settings.
+
Сервоприводы в положениях CH1 и CH3 подключаются в зависти типа тарелки. Сервопривод элеронов в основном расположен с правой стороны, а шага - с левой.
Aileron servo on the model is mostly positioned on the right side while pitch on the left side.
+
 
}}
 
}}
  
== ESC/MOTOR WIRING ==
+
== Подключение мотора / ESC ==
  
Electronic Speed Controllers (ESCs) for electric motors or Throttle Servos for combustion motors can be connected in two ways:
+
Регулятор мотора (ESC) или серву газа для ДВС можно подключить двумя способами:
#'''In the receiver''' - Throttle port ''(Failsafe is handled by receiver)''
+
#'''In the Spirit unit''' - AUX (AUX1) port ''(Failsafe is handled by unit and/or additionally by receiver)''
+
  
Wiring details for each receiver type are described always in the particular scheme - see next sections.
+
#'''К приемнику''' - выход газа (фейлсейв обеспечивается приемником)
 +
#'''К Spirit''' - порт AUX (AUX1) (фейлсейв обеспечивается Spirit и / или дополнительно приемником)
  
 +
Подробности подключения для каждого типа приемника описаны в конкретной схеме - см. следующие разделы.
  
{{Info|[[File:info.png]] With Spektrum DSM2/X satellites throttle must be connected always to the unit.}}
+
 
 +
{{Info|[[File:info.png]] Spektrum DSM2 / X сателлиты всегда подключаются напрямую к Spirit.}}
  
 
<p></p>
 
<p></p>
{{Info|[[File:info.png]] By default Throttle output from the unit is disabled for all receiver types (except Spektrum DSM2/X). Assign '''Channel 1''' in the ''General/Channels - Throttle''.}}
+
{{Info|[[File:info.png]] По умолчанию выход сигнала газа на Spirit отключен для всех типов приемников (кроме Spektrum DSM2 / X). Назначьте '''1й канал''' на вкладке ''Основное / Каналы - Газ''.}}
 
<p></p>
 
<p></p>
 
In order to use [[Configuration#GOVERNOR|Governor]] it is always required to use Throttle output from the unit.
 
In order to use [[Configuration#GOVERNOR|Governor]] it is always required to use Throttle output from the unit.
Line 99: Line 121:
 
''Throttle frequency'' that can be configured in the unit can stay at default settings (60Hz). Only if Governor is used it is usefull to set as high frequency as possible. Recommended values are described in the [[Governor]] page.
 
''Throttle frequency'' that can be configured in the unit can stay at default settings (60Hz). Only if Governor is used it is usefull to set as high frequency as possible. Recommended values are described in the [[Governor]] page.
  
=== Castle ESC ===
+
=== Регуляторы Castle Creations ===
  
If Castle ESC is used, please configure following Throttle parameters in the ''General - Throttle/Governor'' window:
+
Если используется регулятор Castle Creations, настройте параметры Throttle на вкладке Основное - Гувернер/Газ:
*''Throttle Frequency:'' 60Hz.
+
*''Throttle Range - Min.:'' 1060 us.
+
*''Throttle Range - Max.:'' 1940 us.
+
  
All other ESCs should work well with default settings. If not, please use the Factory default.
+
*''Частота управления газом:'' 60Hz.
 +
*''Минимальное значение газа:'' 1060 us.
 +
*''Максимальное значение газа.:'' 1940 us.
  
=== Throttle Servo ===
+
Все остальные ESC должны хорошо работать с настройками Spirit по умолчанию. Если это не так, используйте настройки производителя ESC.
  
For combustion helicopters it is required to set optimal travel range in order to prevent a binding.
+
=== Сервопривод газа ===
If the servo is connected in the unit, you can set absolute limits that can never be exceeded.
+
These can be configured in the ''General - Throttle/Governor - Throttle Range''.
+
  
It is also possible that ''Throttle Reverse'' will be necessary to get fully closed condition when Throttle Hold is engaged. This will change servo movement direction.
+
Для вертолетов с ДВС требуется установить оптимальный диапазон хода сервопривода газа , чтобы он не упирался в крайних положениях. Если сервопривод подключен к Spirit, вы можете установить абсолютные пределы, которые никогда не будут превышены. Их можно настроить на вкладке ''Основное - Гувернер/Газ - Диапазон газа''.
  
=== µSpirit and Rudder ESC/Motor ===
+
Также возможно потребуется ''реверс'' сервопривода газа, чтобы получить полностью закрытое состояние карбюратора при включенном Throttle Hold. Это изменит направление движения сервопривода на противоположное.
  
µSpirit unit has full support for motor driven tail rotors. These motors are usually driven by a dedicated ESC. To control the motor standard servo signal is used.
+
=== μSpirit и хвостовой ESC / Motor ===
Connect Rudder ESC at the CH4 port. In the Setup Wizard it is necessary to set '''Rudder - Control type to Motor'''.
+
  
Lastly make sure you will set Throttle range for this ESC. Please see description of the ''Rudder End-points'' in the [http://manual.spirit-system.com/index.php?title=Configuration#LIMITS_TAB Configuration/Limits tab] section.
+
μSpirit имеет полную поддержку хвостовых роторов с отдельным двигателем. Эти двигатели обычно управляются специальным ESC. Для управления двигателем используется стандартный сервосигнал. Подключите хвостовой ESC к порту CH4. В Мастере установки необходимо установить для параметра '''Хвост - Тип управления  значение Motor'''.
  
In order to turn off the Tail motor when Main motor is not running it is necessary to later assign the Throttle channel. See the Channels assignment in the [http://manual.spirit-system.com/index.php?title=Configuration#GENERAL Configuration/General - Channels] section. This can be changed anytime after the basic configuration.
+
Затем убедитесь, что вы установили диапазон газа для ESC. См. Описание Лимиты хвоста  на [http://manual.spirit-system.com/index.php?title=Configuration#LIMITS_TAB  вкладке Лимиты] .
  
== CONNECTION OF STANDARD RECEIVER (PWM) ==
+
Чтобы отключить двигатель хвоста, когда основной двигатель не работает, необходимо назначить канал газа. См. Назначение каналов в разделе [http://manual.spirit-system.com/index.php?title=Configuration#GENERAL Основное/Каналы]  . Это можно сделать в любой момент уже после основной настройки.
 +
 
 +
== Подключение стандартного приемника (PWM) ==
  
 
[[File:MPWM.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MPWM.png|class=smallwidth|center]]
Line 131: Line 151:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
receiver type: PWM''
+
тип приемника: PWM''
 
</center>
 
</center>
  
Line 138: Line 158:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – receiver type: PWM''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – тип приемника: PWM''
 
</center>
 
</center>
  
Line 145: Line 165:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – receiver type: PWM''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – тип приемника: PWM''
 
</center>
 
</center>
  
  
For standard receivers it is necessary to use two normal and one special cable. Three connectors from the special cable should be plugged into the receiver and the end of these cables to the unit.
+
[[File:pwm2.png|class=halfwidth|center]]
  
The unit is powered by two cables from the receiver. These are connected to the AUX and RUD positions. The Throttle (ESC or Throttle servo) should be connected to the receiver.
+
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''– receiver type: PWM''
 +
</center>
  
The easiest way you can start is to connect a cable between the RUD port with Rudder output of the receiver. Then continue with the AUX port which should be connected to the Gyro Gain channel output of the receiver. Next, connect the Aileron, Elevator and Pitch channels. If you are not sure whether you have the correct output or not, you can plug in one servo and power the unit to verify that your connection is correct.  This can be repeated for each servo. The Diagnostic tab in the software is very helpful too, because you can see whether the connection is correct even without connected servos.
 
  
For Spektrum receivers you can view the [[Spektrum PWM connection]] scheme.
+
[[File:pwmgt.png|class=halfwidth|center]]
  
{{Info|'''Spirit Pro'''<br/>The unit is able to control Bank Switching by 7th channel of the receiver.
+
<center>
Connect the cable to the AUX2 port and allow Bank Switching in the software.
+
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: PWM''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
Для стандартных приемников необходимо использовать два обычных и один специальный провод. Три разъема специального провода должны быть подключены к приемнику, противоположный разъем провода к Spirit.
 +
 
 +
Питается осуществляется по двум обычным проводам от приемника. Они подключены к портам AUX и RUD. Газ (ESC или серва газа) должен быть подключен к приемнику.
 +
 
 +
Начните с подключения провода между портом RUD и выходом Rudder приемника. Затем соедините порт AUX, который должен быть подключен к выходу канала Gyro Gain на приемнике. Затем подключите каналы элерона, элеватора и общего шага. Если вы не уверены в назначении выхода приемника, вы можете подключить к нему сервопривод и подать питание, чтобы убедиться в правильности выбора канала. Так можно проверить любой канал приемника. Кроме того, будет полезна вкладка Диагностика  в программе настройки, позволяющая  проверить правильность подключения без подключения сервоприводов.
 +
 
 +
Для приемников Spektrum посмотрите  Соответствующую схему подключения.
 +
 
 +
{{Info|'''Spirit 2, Spirit Pro, Spirit GT'''<br/>Седьмым каналом с приемника можно переключать банки настроек. Подключите кабель к порту AUX2 и активируйте переключение банков в программе настройки.
 
}}
 
}}
  
  
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
+
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
  
  
== CONNECTION OF SPEKTRUM DSM2/X SATELLITE ==
+
== Подключение сателлитов SPEKTRUM DSM2/X ==
  
 
[[File:MSatellite.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MSatellite.png|class=smallwidth|center]]
Line 172: Line 205:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
receiver type: Spektrum DSM2/X''
+
тип приемника: Spektrum DSM2/X''
 
</center>
 
</center>
  
Line 179: Line 212:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – receiver type: Spektrum DSM2/X''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – тип приемника: Spektrum DSM2/X''
 
</center>
 
</center>
  
Line 186: Line 219:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – receiver type: Spektrum DSM2/X''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – тип приемника: Spektrum DSM2/X''
 
</center>
 
</center>
  
  
Connection to a BEC is optional. If the model is powered by an external BEC, this must be connected to the RUD port. Also the power lead from the ESCs internal BEC must be disconnected.
+
[[File:Satellite2.png|class=halfwidth|center]]
  
{{Info|'''Spirit'''<br/>A second satellite can be connected, but this can only be achieved via a special adapter connected to the RUD port. This adapter can be purchased separately. Before satellites can be used they must be bound to your transmitter, taking into account any failsafes that need to be set.
+
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''  – receiver type: Spektrum DSM2/X''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
[[File:SatelliteGT.png|class=halfwidth|center]]
 +
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: Spektrum DSM2/X''
 +
</center>
 +
 
 +
Подключение BEC (Battery Eliminator Circuit - Система стабилизации бортового питания от силовой батареи) является необязательным. Если модель питается от отдельного BEC, он должен быть подключен к порту RUD. При этом, необходимо отсоединить питающий провод от BEC встроенного в ESC.
 +
 
 +
{{Info|'''Spirit'''<br/>Второй сателлит может быть подключен только через специальный адаптер  к порту RUD. Этот адаптер можно приобрести отдельно. Перед использованием, сателлиты необходимо связать ( bind ) с передатчиком с учетом настройки фейлсейв.
  
To use both, two satellites and an external BEC, be sure to use a Y-harness made from large gauge wire to supply the high current that is needed.}}
+
Чтобы использовать одновременно два сателлита и внешний BEC, необходимо воспользоваться Y-кабелем адекватного сечения, способным держать большие токи.}}
 
<p></p>
 
<p></p>
{{Info|'''Spirit Pro'''<br/>The Pro version allows you to connect two satellites directly to the unit. If you want to use only one satellite, you have to use the Primary connector.}}
+
{{Info|'''Spirit Pro, Spirit 2, Spirit GT'''<br/>You can connect two satellites directly to the unit. If you want to use only one satellite, you have to use the Primary (SAT-1) connector.}}
  
  
To bind the satellites, insert a bind plug in the SYS port for DSM2 satellites or the ELE/PIT/AIL port for DSMX satellites. Power cycling the Spirit start the bind process. Once successfully bound, the STATUS LED will go out and the satellite LED will come on.
+
Для привязки сателлитов вставьте перемычку в порт SYS в случае для сателлитов DSM2 или в порт ELE/PIT/AIL для DSMX. Подайте питание на Spirit. Как только привязка закончится, светодиод состояния Spirit потухнет и загорятся светодиоды сателлитов. Если второй сателлит не привязался, поменяйте сателлиты местами и повторите процедуру.
If the second satellite fails to bind, swap the satellites and repeat the bind process.
+
  
'''Be sure Receiver type in the software is configured to Spektrum DSM2/X otherwise binding process will not work. Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL positions.'''
+
'''Убедитесь что Тип приемника в программе настройки Spektrum DSM2/X, в противном случае процесс привязки работать не будет. Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
 
=== Spektrum Multi Adapter ===
 
=== Spektrum Multi Adapter ===
  
Spektrum Multi Adapter allows to connect additional 2 Spektrum DSM2/X satellites.
+
Spektrum Multi Adapter позволяет подключать дополнительно 2 сателлита Spektrum DSM2 / X.
  
It is suitable for all Spirit units and is recommended when using GeoLink module and/or ESC telemetry that is using a satellite ports.
+
Он подходит для всех версий Spirit и рекомендуется при использовании модуля GeoLink и / или телеметрии от ESC, использующей разъемы сателлитов. Перед использованием сателлитов с адаптером, сначала свяжите их с передатчиком, подключив в порты сателлитов Spirit.
Before usage please bind satellites that are intended to be connected at the adapter through primary and secondary ports.
+
  
 
[[File:Spektrum-Multi.jpg|class=smallwidth|center]]
 
[[File:Spektrum-Multi.jpg|class=smallwidth|center]]
<center>'''Wiring'''</center>
+
<center>'''Подключение.'''</center>
  
 
'''Servo cable''': RUD port<br/>
 
'''Servo cable''': RUD port<br/>
 
'''Orange wire''': AIL pin
 
'''Orange wire''': AIL pin
  
{{Info|'''Spirit'''<br/> With this adapter it is possible to connect up to 3x Spektrum satellites at the same time.}}
+
{{Info|'''Spirit'''<br/> С помощью такого адаптера можно одновременно подключить до 3x Spektrum сателлитов.}}
 
<p></p>
 
<p></p>
{{Info|'''Spirit Pro'''<br/>With this adapter it is possible to connect up to 4x Spektrum satellites at the same time.}}
+
{{Info|'''Spirit 2, Spirit Pro, Spirit GT'''<br/>С помощью такого адаптера можно одновременно подключить до 4x Spektrum сателлитов.}}
  
  
== CONNECTION OF FUTABA S-BUS RECEIVER ==
+
== Подключение приемника FUTABA S-BUS ==
  
 
[[File:MS-BUS.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MS-BUS.png|class=smallwidth|center]]
Line 228: Line 272:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
receiver type: Futaba S-BUS''
+
тип приёмника: Futaba S-BUS''
 
</center>
 
</center>
  
Line 235: Line 279:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – receiver type: Futaba S-BUS''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – тип приёмника: Futaba S-BUS''
 
</center>
 
</center>
  
Line 242: Line 286:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – receiver type: Futaba S-BUS''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – тип приёмника: Futaba S-BUS''
 
</center>
 
</center>
  
  
{{Info|'''Spirit'''<br/>When using S-BUS it is necessary to use an inverter that replaces the cable between the receiver and the Spirit unit's RUD port. The inverter cable - called '''SBUS Adapter''' - can be purchased separately.
+
[[File:S-BUS2.png|class=halfwidth|center]]
The SBUS Adapter has to be connected in the way, that longer end is directed to the unit and shorter to the receiver. This apply for both Futaba and FrSky receivers.}}
+
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''  – receiver type: Futaba S-BUS''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
[[File:S-BUSGT.png|class=halfwidth|center]]
 +
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: Futaba S-BUS''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
{{Info|'''Spirit'''<br/>При подключении по S-BUS, необходимо использовать инвертор, который используется вместо кабеля между приемником и портом RUD Spirit. Кабель инвертора - он же '''адаптер SBUS''' - приобретается отдельно. Адаптер SBUS должен быть подключен длинным концом к Spirit и коротким к приемнику. Это необходимо как для приемников Futaba, так и FrSky.}}
 
<p></p>
 
<p></p>
{{Info|'''Spirit Pro'''<br/>Connect the receiver with the unit by normal patch cable to the RUD port.
+
{{Info|'''μSpirit, Spirit Pro, Spirit 2, Spirit GT'''<br/>Подключите приемник к Spirit обычным трехпроводным проводом к порту RUD. Можно использовать кабель, который входит в комплект поставки.}}
You can use cable that is included in the package.}}
+
  
  
Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the S-BUS cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.
+
Подключение BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо кабеля S-BUS к порту AUX должен быть подключен дополнительный кабель питания.
  
When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.
+
При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.
  
  
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
+
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
  
  
== CONNECTION OF PPM RECEIVER ==
+
== Подключение PPM приемника. ==
  
 
[[File:MPPM.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MPPM.png|class=smallwidth|center]]
Line 268: Line 324:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
receiver type: PPM''
+
тип приемника: PPM''
 
</center>
 
</center>
  
Line 275: Line 331:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – receiver type: PPM''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – тип приемника: PPM''
 
</center>
 
</center>
  
Line 282: Line 338:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – receiver type: PPM''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – тип приемника: PPM''
 
</center>
 
</center>
  
  
{{Info|[[File:info.png]] Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the communication cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.
+
[[File:PPM2.png|class=halfwidth|center]]
 +
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''  – receiver type: PPM''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
[[File:PPMGT.png|class=halfwidth|center]]
 +
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: PPM''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
{{Info|[[File:info.png]] Подключение  BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания.
 
}}
 
}}
  
When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.
+
При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.
  
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
+
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
{{Info|[[File:info.png]] Futaba pilots with PPM receiver such as R6107SP will need to reconfigure channels according [[Futaba PPM]] page.
+
{{Info|[[File:info.png]] Пилотам, использующим приемник  Futaba с PPM, таким как R6107SP, потребуется перенастроить порядок каналов согласно странице [[PPM Futaba]].
 
}}
 
}}
  
  
== CONNECTION OF JETI EX BUS RECEIVER ==
+
== Подключение приемника JETI EX BUS. ==
  
 
[[File:MEX-BUS.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MEX-BUS.png|class=smallwidth|center]]
Line 303: Line 373:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
receiver type: Jeti EX Bus''
+
тип приемника: Jeti EX Bus''
 
</center>
 
</center>
  
Line 310: Line 380:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>'' receiver type: Jeti EX Bus''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''   тип приемника: Jeti EX Bus''
 
</center>
 
</center>
  
Line 317: Line 387:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>'' receiver type: Jeti EX Bus''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''   тип приемника: Jeti EX Bus''
 
</center>
 
</center>
  
  
This connection type now supports the new integration with JETI Model transmitters. You can now fully configure the Spirit unit remotely through the JETI Model transmitter.
+
[[File:EX-BUS2.png|class=halfwidth|center]]
  
Remember to configure the receiver type through the software or the integration will not work.
+
<center>
Also, it is necessary to download Spirit.bin file from the website. Move the file to the Devices directory in the SD card of your transmitter.
+
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''  – receiver type: Jeti EX Bus''
 +
</center>
  
For futher instructions please check the [[Jeti Integration]] page.
 
  
 +
[[File:EX-BUSGT.png|class=halfwidth|center]]
  
{{Info|[[File:info.png]] Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the EX Bus cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.
+
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: Jeti EX Bus''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
Данный тип подключения теперь поддерживает интеграцию с передатчиками JETI. С таким передатчиком можно выполнить полную настройку Spirit.
 +
 
 +
Чтобы интеграция начала работать, не забудьте настроить тип приемника в программе настройки. Кроме того, необходимо скачать файл Spirit.bin с веб-сайта. Поместите этот файл в папку Devices на SD-карте вашего передатчика.
 +
 
 +
Для дальнейших инструкций, пожалуйста, посетите страницу [[интеграции Jeti]].
 +
 
 +
 
 +
{{Info|[[File:info.png]] Подключение  BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания.
 
}}
 
}}
  
When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.
+
При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.
  
  
'''A special cable is needed to enable this communication. Signal wire (Orange) is connected to the AIL pin, while power wires (Red and Brown) are connected to the RUD port in the unit. For JETI REX receivers, end of the special cable is connected to the EX1 or EX2 (depending on the receiver configuration). For EX receivers, please use EXT port.'''
+
'''Для данного подключения необходим специальный провод. Сигнальный проводник (оранжевый) подключается к выходу AIL, а провода питания (красный и коричневый) подключаются к порту RUD в устройстве. Для приемников JETI REX провод подключается к EX1 или EX2 (в зависимости от конфигурации приемника). Для приемников EX используйте порт EXT.'''
  
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
+
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
  
  
== CONNECTION OF SRXL/SUMD RECEIVER ==
+
== Подключение приемника SRXL/SUMD ==
  
 
[[File:MSRXL.png|class=smallwidth|center]]
 
[[File:MSRXL.png|class=smallwidth|center]]
Line 347: Line 430:
 
<center>
 
<center>
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
 
<span style="color:red">'''''μSpirit'''''</span>''   
– receiver type: SRXL/SUMD''
+
- тип приемника: SRXL / SUMD''
 
</center>
 
</center>
  
Line 354: Line 437:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  – receiver type: SRXL/SUMD''
+
<span style="color:red">'''''Spirit'''''</span>''  - тип приемника: SRXL / SUMD''
 
</center>
 
</center>
  
Line 361: Line 444:
  
 
<center>
 
<center>
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  – receiver type: SRXL/SUMD''
+
<span style="color:red">'''''Spirit Pro'''''</span>''  - тип приемника: SRXL / SUMD''
 
</center>
 
</center>
  
  
{{Info|[[File:info.png]] Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the communication cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.
+
[[File:SRXL2.png|class=halfwidth|center]]
This protocol family can work with a wide range of receivers.
+
 
Thus you can use Multiplex SRXL, BeastX SRXL, [[Graupner SUMD]], Jeti UDI, Spektrum SRXL, JR X-Bus (mode B) and more.
+
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit 2'''''</span>''  – receiver type: SRXL/SUMD''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
[[File:SRXLGT.png|class=halfwidth|center]]
 +
 
 +
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: SRXL/SUMD''
 +
</center>
 +
 
 +
 
 +
{{Info|[[File:info.png]] Подключение  BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания. Данное подключение позволяет работать с широким спектром приемников, таких как Multiplex SRXL, BeastX SRXL, Graupner SUMD, Jeti UDI, Spektrum SRXL, JR X-Bus (mode B) и другие.
 
}}
 
}}
  
When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.
+
При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.
  
  
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
+
'''Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.'''
  
  
  
== CONNECTOR ORIENTATION ==
+
== CONNECTION OF FRSKY F.PORT RECEIVER ==
  
=== μSpirit ===
+
[[File:FPORTGT.png|class=halfwidth|center]]
{{Quote|Pin layout of the '''JST-ZH(R) connectors is different''' from standard Servo connectors. BROWN (Middle) wire is GND pin. ORANGE wire is SIGNAL pin. RED wire is +5V (BEC voltage). By using '''JST-Servo''' cables you can connect a classic Servos and all Spirit peripherals to the μSpirit even with Servo connectors.}}
+
  
[[File:uspirit-polarity.png|280px|center]]
+
<center>
 +
<span style="color:red">'''''Spirit GT'''''</span>''– receiver type: FrSky F.Port''
 +
</center>
  
=== Spirit and Spirit Pro ===
+
{{Info|[[File:info.png]] This protocol is supported by the most FrSky ACCST receivers. Presently F.PORT 1 generation is fully supported. It allows to carry channel, telemetry and integration data at the same time. Only Spirit GT units have support for this protocol. More details can be found at the [[FrSky FPort]] page.
 +
}}
 +
<p></p>
 +
{{Info|[[File:info.png]] Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the communication cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.
 +
}}
  
All cables connected to the unit must be oriented so that the signal wire (Lightest color wire) is closer to the connector pin label, towards the center of the unit. This orients the negative (darkest color wire) toward the edge of the unit.
 
  
[[File:spiritpro-polarity.png|300px|center]]
+
When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.
 +
 
 +
 
 +
'''Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.'''
 +
 
  
 
<div class=noprint>
 
<div class=noprint>
Line 394: Line 497:
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
{|style="width: 100%;color: white;"
 
|-
 
|-
| style="width: 33%;"| [[Installation|&larr; Installation]]  
+
| style="width: 33%;"| [[Installation/ru|&larr; Установка]]  
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|&uarr;Up&uarr;]]
+
| style="width: 33%;text-align:center;"| [[#up|&uarr;Вверх&uarr;]]
| style="text-align:right;" | [[Configuration|Configuration &rarr;]]
+
| style="text-align:right;" | [[Configuration/ru|Конфигурация &rarr;]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
 
</div>
 
</div>

Latest revision as of 12:36, 7 July 2021

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎magyar • ‎italiano • ‎русский • ‎中文(繁體)‎

Spirit может использоваться как отдельный хвостовой гироскоп или как полноценная бесфлайбарная система стабилизации.

1 Хвостовой гироскоп и флайбар

Владельцы флайбарных вертолетов могут воспользоваться хвостовым гироскопом с удержанием хвоста. Хвост всегда удерживает положение, указанное передатчиком, независимо от воздействия ветра или любых внешних сил.

Подключите хвостовой сервопривод к порту CH4 блока Spirit. Если вы используете стандартный приемник, вам необходимо подключить GEAR (или AUX) вашего приемника к порту AUX на блоке Spirit. Кроме того, вам необходимо будет подключить порт RUD вашего приемника к порту RUD на блоке Spirit.

Даже если у вас флайбарная модель, вы можете подключить Spirit также, как и для бесфлайбарной модели. Это позволяет использовать весь потенциал устройства, включая режимы Стабилизации и Спасения. Чтобы все работало правильно, необходимо активировать параметр Флайбар на вкладке Дополнительно/Экспертные настройки. Все остальные параметры могут быть сконфигурированы так же, как и для бесфлайбарной модели.


2 Бесфлайбарная голова ротора.

Бесфлайбарные вертолеты могут использовать все возможности. Spirit будет стабилизировать модель по всем осям, а также уменьшит влияние на нее ветра, продлит время полета и повысит маневренность. При правильной настройке, полет будет более стабильным, что придаст уверенности даже при выполнении самых сложных фигур.

Бесфлайбарные лопасти отличаются от лопастей, предназначенных для флайбарных моделей. Для улучшения летных качеств,рекомендуется использовать именно их. При использовании Spirit как бесфлайбарной системы, все сервоприводы должны быть подключены в соответствующие порты:


3 Расположение контактов.

Перед подключением чего бы то нибыло, пожайлуйста внимательно изучите приложеные инструкции. Посмотрите как подключаются разъемы в зависимости от имеющейся у вас модели Spirit.

3.1 μSpirit

Warning.png Расположение контактов разъемов JST-ZH (R) отличается от стандартных серворазъемов. Провод BROWN (средний) - GND-контакт. Оранжевый провод - СИГНАЛЬНЫЙ. КРАСНЫЙ провод + 5 В (напряжение BEC). С помощью адаптеров JST-Servo вы можете подключить сервоприводы с обычными разъемам и все периферийные устройства Spirit к μSpirit.

Uspirit-polarity.png

3.2 Spirit и Spirit Pro

Все провода, подключенные к устройству, должны быть ориентированы так, чтобы сигнальный провод (самый светлый проводник) был ближе к обозначению разъема, к центру устройства. При этом отрицательный (самый темный проводник) будет ближе к краю устройства.

Spiritpro-polarity.png

3.3 Spirit 2, Spirit RS, Spirit GT, Spirit GTR

Все подключенные разхъемы должны быть ориентированы сигнальным проводом (самый светлый проводник) наверхПри этом отрицательный (самый темный проводник) будет ближе к нижней части модуля.


4 Подключение сервоприводов.

Все версии Spirit поддерживают все типы сервоприводов. Пожалуйста воспользуйтесь Мастером в программе настройки что бы выяснить как подключить сервоприводы должным образом.

Warning.png Spirit изначально настроен на срединный импульс сервопривода 1520 мкс и частоту 50 Гц. Убедитесь, что располагаете спецификацией на сервопривод.
Если срединный импульс вашего сервопривода с отличается от вышеуказанного, например 760 мкс,не подключайте его пока, поскольку он может быть поврежден.

Некоторые сервоприводы имеют разъемы нестандартных размеров, которые после подключения могут мешать соседним разъемам. В качестве решения, мы рекомендуем заменить такие разъемы на JR или Futaba.

Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL, иначе вы рискуете повредить устройство.


μSpirit
CH1 – сервопривод Общего шага / Элеронов
CH2 – сервопривод Элеватора
CH3 – сервопривод Элеронов / Общего шага
CH4 – сервопривод Хвоста / Хвостового ESC

Spirit, Spirit 2, Spirit RS
CH1 – сервопривод Общего шага / Элеронов
CH2 – сервопривод Элеватора
CH3 – сервопривод Элеронов / Общего шага
CH4 – сервопривод Хвоста

Spirit Pro, Spirit GT, Spirit GTR
CH1 – сервопривод Общего шага / Элеронов
CH2 – сервопривод Элеватора
CH3 – сервопривод Элеронов / Общего шага
CH4 – сервопривод Хвоста
CH0 – вспомогательный циклический сервопривод для тарелки типа CCPM 90.


Info.png Сервоприводы в положениях CH1 и CH3 подключаются в зависти типа тарелки. Сервопривод элеронов в основном расположен с правой стороны, а шага - с левой.

5 Подключение мотора / ESC

Регулятор мотора (ESC) или серву газа для ДВС можно подключить двумя способами:

  1. К приемнику - выход газа (фейлсейв обеспечивается приемником)
  2. К Spirit - порт AUX (AUX1) (фейлсейв обеспечивается Spirit и / или дополнительно приемником)

Подробности подключения для каждого типа приемника описаны в конкретной схеме - см. следующие разделы.


Info.png Spektrum DSM2 / X сателлиты всегда подключаются напрямую к Spirit.

Info.png По умолчанию выход сигнала газа на Spirit отключен для всех типов приемников (кроме Spektrum DSM2 / X). Назначьте 1й канал на вкладке Основное / Каналы - Газ.

In order to use Governor it is always required to use Throttle output from the unit.

Throttle frequency that can be configured in the unit can stay at default settings (60Hz). Only if Governor is used it is usefull to set as high frequency as possible. Recommended values are described in the Governor page.

5.1 Регуляторы Castle Creations

Если используется регулятор Castle Creations, настройте параметры Throttle на вкладке Основное - Гувернер/Газ:

  • Частота управления газом: 60Hz.
  • Минимальное значение газа: 1060 us.
  • Максимальное значение газа.: 1940 us.

Все остальные ESC должны хорошо работать с настройками Spirit по умолчанию. Если это не так, используйте настройки производителя ESC.

5.2 Сервопривод газа

Для вертолетов с ДВС требуется установить оптимальный диапазон хода сервопривода газа , чтобы он не упирался в крайних положениях. Если сервопривод подключен к Spirit, вы можете установить абсолютные пределы, которые никогда не будут превышены. Их можно настроить на вкладке Основное - Гувернер/Газ - Диапазон газа.

Также возможно потребуется реверс сервопривода газа, чтобы получить полностью закрытое состояние карбюратора при включенном Throttle Hold. Это изменит направление движения сервопривода на противоположное.

5.3 μSpirit и хвостовой ESC / Motor

μSpirit имеет полную поддержку хвостовых роторов с отдельным двигателем. Эти двигатели обычно управляются специальным ESC. Для управления двигателем используется стандартный сервосигнал. Подключите хвостовой ESC к порту CH4. В Мастере установки необходимо установить для параметра Хвост - Тип управления значение Motor.

Затем убедитесь, что вы установили диапазон газа для ESC. См. Описание Лимиты хвоста на вкладке Лимиты .

Чтобы отключить двигатель хвоста, когда основной двигатель не работает, необходимо назначить канал газа. См. Назначение каналов в разделе Основное/Каналы . Это можно сделать в любой момент уже после основной настройки.

6 Подключение стандартного приемника (PWM)

MPWM.png

μSpirit – тип приемника: PWM


Pwms.png

Spirit – тип приемника: PWM


Pwm.png

Spirit Pro – тип приемника: PWM


Pwm2.png

Spirit 2– receiver type: PWM


Pwmgt.png

Spirit GT– receiver type: PWM


Для стандартных приемников необходимо использовать два обычных и один специальный провод. Три разъема специального провода должны быть подключены к приемнику, противоположный разъем провода к Spirit.

Питается осуществляется по двум обычным проводам от приемника. Они подключены к портам AUX и RUD. Газ (ESC или серва газа) должен быть подключен к приемнику.

Начните с подключения провода между портом RUD и выходом Rudder приемника. Затем соедините порт AUX, который должен быть подключен к выходу канала Gyro Gain на приемнике. Затем подключите каналы элерона, элеватора и общего шага. Если вы не уверены в назначении выхода приемника, вы можете подключить к нему сервопривод и подать питание, чтобы убедиться в правильности выбора канала. Так можно проверить любой канал приемника. Кроме того, будет полезна вкладка Диагностика в программе настройки, позволяющая проверить правильность подключения без подключения сервоприводов.

Для приемников Spektrum посмотрите Соответствующую схему подключения.

Spirit 2, Spirit Pro, Spirit GT
Седьмым каналом с приемника можно переключать банки настроек. Подключите кабель к порту AUX2 и активируйте переключение банков в программе настройки.


Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.


7 Подключение сателлитов SPEKTRUM DSM2/X

MSatellite.png

μSpirit – тип приемника: Spektrum DSM2/X


Bind.png

Spirit – тип приемника: Spektrum DSM2/X


Satellite.png

Spirit Pro – тип приемника: Spektrum DSM2/X


Satellite2.png

Spirit 2 – receiver type: Spektrum DSM2/X


SatelliteGT.png

Spirit GT– receiver type: Spektrum DSM2/X

Подключение BEC (Battery Eliminator Circuit - Система стабилизации бортового питания от силовой батареи) является необязательным. Если модель питается от отдельного BEC, он должен быть подключен к порту RUD. При этом, необходимо отсоединить питающий провод от BEC встроенного в ESC.

Spirit
Второй сателлит может быть подключен только через специальный адаптер к порту RUD. Этот адаптер можно приобрести отдельно. Перед использованием, сателлиты необходимо связать ( bind ) с передатчиком с учетом настройки фейлсейв. Чтобы использовать одновременно два сателлита и внешний BEC, необходимо воспользоваться Y-кабелем адекватного сечения, способным держать большие токи.

Spirit Pro, Spirit 2, Spirit GT
You can connect two satellites directly to the unit. If you want to use only one satellite, you have to use the Primary (SAT-1) connector.


Для привязки сателлитов вставьте перемычку в порт SYS в случае для сателлитов DSM2 или в порт ELE/PIT/AIL для DSMX. Подайте питание на Spirit. Как только привязка закончится, светодиод состояния Spirit потухнет и загорятся светодиоды сателлитов. Если второй сателлит не привязался, поменяйте сателлиты местами и повторите процедуру.

Убедитесь что Тип приемника в программе настройки Spektrum DSM2/X, в противном случае процесс привязки работать не будет. Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.

7.1 Spektrum Multi Adapter

Spektrum Multi Adapter позволяет подключать дополнительно 2 сателлита Spektrum DSM2 / X.

Он подходит для всех версий Spirit и рекомендуется при использовании модуля GeoLink и / или телеметрии от ESC, использующей разъемы сателлитов. Перед использованием сателлитов с адаптером, сначала свяжите их с передатчиком, подключив в порты сателлитов Spirit.

Spektrum-Multi.jpg
Подключение.

Servo cable: RUD port
Orange wire: AIL pin

Spirit
С помощью такого адаптера можно одновременно подключить до 3x Spektrum сателлитов.

Spirit 2, Spirit Pro, Spirit GT
С помощью такого адаптера можно одновременно подключить до 4x Spektrum сателлитов.


8 Подключение приемника FUTABA S-BUS

MS-BUS.png

μSpirit – тип приёмника: Futaba S-BUS


Spirit sbus.png

Spirit – тип приёмника: Futaba S-BUS


S-BUS.png

Spirit Pro – тип приёмника: Futaba S-BUS


S-BUS2.png

Spirit 2 – receiver type: Futaba S-BUS


S-BUSGT.png

Spirit GT– receiver type: Futaba S-BUS


Spirit
При подключении по S-BUS, необходимо использовать инвертор, который используется вместо кабеля между приемником и портом RUD Spirit. Кабель инвертора - он же адаптер SBUS - приобретается отдельно. Адаптер SBUS должен быть подключен длинным концом к Spirit и коротким к приемнику. Это необходимо как для приемников Futaba, так и FrSky.

μSpirit, Spirit Pro, Spirit 2, Spirit GT
Подключите приемник к Spirit обычным трехпроводным проводом к порту RUD. Можно использовать кабель, который входит в комплект поставки.


Подключение BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо кабеля S-BUS к порту AUX должен быть подключен дополнительный кабель питания.

При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.


Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.


9 Подключение PPM приемника.

MPPM.png

μSpirit – тип приемника: PPM


Spirit ppm.png

Spirit – тип приемника: PPM


PPM.png

Spirit Pro – тип приемника: PPM


PPM2.png

Spirit 2 – receiver type: PPM


PPMGT.png

Spirit GT– receiver type: PPM


Info.png Подключение BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания.

При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.

Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.

Info.png Пилотам, использующим приемник Futaba с PPM, таким как R6107SP, потребуется перенастроить порядок каналов согласно странице PPM Futaba.


10 Подключение приемника JETI EX BUS.

MEX-BUS.png

μSpirit – тип приемника: Jeti EX Bus


Spirit exbus.png

Spirit – тип приемника: Jeti EX Bus


EX-BUS.png

Spirit Pro – тип приемника: Jeti EX Bus


EX-BUS2.png

Spirit 2 – receiver type: Jeti EX Bus


EX-BUSGT.png

Spirit GT– receiver type: Jeti EX Bus


Данный тип подключения теперь поддерживает интеграцию с передатчиками JETI. С таким передатчиком можно выполнить полную настройку Spirit.

Чтобы интеграция начала работать, не забудьте настроить тип приемника в программе настройки. Кроме того, необходимо скачать файл Spirit.bin с веб-сайта. Поместите этот файл в папку Devices на SD-карте вашего передатчика.

Для дальнейших инструкций, пожалуйста, посетите страницу интеграции Jeti.


Info.png Подключение BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания.

При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.


Для данного подключения необходим специальный провод. Сигнальный проводник (оранжевый) подключается к выходу AIL, а провода питания (красный и коричневый) подключаются к порту RUD в устройстве. Для приемников JETI REX провод подключается к EX1 или EX2 (в зависимости от конфигурации приемника). Для приемников EX используйте порт EXT.

Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.


11 Подключение приемника SRXL/SUMD

MSRXL.png

μSpirit - тип приемника: SRXL / SUMD


Spirit srxl.png

Spirit - тип приемника: SRXL / SUMD


SRXL.png

Spirit Pro - тип приемника: SRXL / SUMD


SRXL2.png

Spirit 2 – receiver type: SRXL/SUMD


SRXLGT.png

Spirit GT– receiver type: SRXL/SUMD


Info.png Подключение BEC является необязательным. Для моделей размером 500 и выше рекомендуется использовать два кабеля питания из-за повышенной потребляемой мощности. Это означает, что помимо основного провода к порту AUX должен быть подключен дополнительный провод питания. Данное подключение позволяет работать с широким спектром приемников, таких как Multiplex SRXL, BeastX SRXL, Graupner SUMD, Jeti UDI, Spektrum SRXL, JR X-Bus (mode B) и другие.

При использовании данного типа приемника, управление газом можно подключить напрямую в приемник. Или же, вы можете назначить канал газа в программе настройки и использовать порт AUX для вывода сигнала газа на ESC.


Никогда не подключайте разъем с питанием в гнезда SYS или ELE / PIT / AIL.


12 CONNECTION OF FRSKY F.PORT RECEIVER

FPORTGT.png

Spirit GT– receiver type: FrSky F.Port

Info.png This protocol is supported by the most FrSky ACCST receivers. Presently F.PORT 1 generation is fully supported. It allows to carry channel, telemetry and integration data at the same time. Only Spirit GT units have support for this protocol. More details can be found at the FrSky FPort page.

Info.png Connection to a BEC is optional. For models of 500 size and larger it is recommended to use dual power supply cables due to the increased power consumption. That means besides the communication cable, an additional power supply cable should be connected to the AUX port.


When using this type of receiver you can connect the throttle cable directly to the receiver. Alternatively, you can assign the throttle channel in the software and use the AUX as throttle output from the unit.


Never plug a connector for powering the unit to SYS or ELE/PIT/AIL ports.