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Revision as of 11:56, 20 November 2017

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Beschreibung des Problems Lösung
Taumelscheibe oder Heckrotor wandern nach Initialisierung. Kontrollieren Sie Trim und Subtrim am Sender. Die neutrale Position des Knüppels muss bei 0% stehen, siehe Diagnose-Reiter. Erhöhen Sie die Knüppeltotzone im Fortgeschrittenen-Reiter.
Steuerung des Modells ist unpräzise. Erhöhen Sie die zyklische Empfindlichkeit und/oder erhöhen Sie die Kreiselempfindlichkeit im Sender oder im Spirit. (Konfigurationsabhängig) Fügen Sie Exponential im Sender hinzu.
Aggressive zyklische Pitchbewegung oder schneller Vorwärtsflug führt zu schnellen, großen Heckschwingungen. Verringern Sie die Pirouetten-Beständigkeit im Fortgeschrittenen-Reiter langsam um 10, bis das Phänomen verschwindet. Kontrollieren Sie die Heckmechanik auf Leichtgängigkeit.
Modell schwingt in der Nick- oder Roll-Achse. Verringern Sie die zyklische Empfindlichkeit im Sensor-Reiter.
Heck schwingt schnell. Verringern Sie die Kreiselempfindlichkeit im Sender oder im Spirit. (Konfigurationsabhängig)
Die Pirouetten Rotation des Modells ist zu langsam/zu schnell. Erhöhen oder verringern Sie die Rotationsgeschwindigkeit des Ruders im Sensor Reiter.
Servos zittern willkürlich ohne Fremdeinfluss. Kontrollieren Sie die Kabelverbindung zwischen Empfänger und der Einheit.
Das Modell wandert während stationären Pirouetten Kontrollieren Sie die Subtrim Einstellungen im Servo-Reiter. Vermutlich ungenau eingestellt.
Aggressive Bewegungen des Nickknüppels führen zum Schwingen. Erhöhen Sie den Elevator-Filter im "Fortgeschrittenen-Reiter" und/oder verringern Sie den zyklischen Vorwärtsschub (Cyclic feed forward) im Fortgeschrittenen-Reiter.
Zyklische Steuerung ist verzögert oder fühlt sich träge an. Erhöhen Sie den zyklischen Vorwärtsschub im Fortgeschrittenen-Reiter.
Höhenruder (Elevator) Servo bewegt sich nicht, wenn die Initialisierung abgeschlossen ist Flugprotokoll aus dem vorherigen Flug wurde gespeichert. Sehen Sie sich das Protokoll in der Registerkarte Diagnose an und beheben das gemeldete Problem.
Taumelscheibe springt zyklisch, wenn die Initialisierung abgeschlossen ist​. Das Gerät wurde mit aktiviertem Rettungsmodus gestartet. Schalten Sie die Rettung an Ihrem Sender aus.​
Ruderstopp ist auf beiden Seiten nicht identisch. Kontrollieren Sie die Mitte-Position des Heckservos und die Heckmechanik. Sie können auch versuchen die Heckbegrenzung auf der Seite, wo das Schwingen auftritt, zu verringern.
Positiver und negativer kollektiver Pitch ist ungleich Aktivieren Sie Servos/Subtrim (tuning) und stellen Sie sicher, dass die Servoarme rechtwinkelig stehen, die Taumelscheibe vollkommen nivelliert ist und 0° zwischen den Hauptblättern ist. Wenn ja, verwenden Sie die Servokorrektur.
Castle ESC is not arming Stelle General - Throttle/Governor - Throttle Range Min. auf 1060µs und Max. auf 1940µs ein.
Die Drehzahl-Ausgabe ist nicht korrekt mit der ESC-Telemetrie Temporarily enable General - Throttle/Governor - Governor and set Sensing Divider and Gear Ratio. Then turn the Governor off if governor from ESC is used.